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Discussione: Meta' serbatoio....e si spegne...

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  1. #1
    VRista L'avatar di giallonero
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    Riferimento: Meta' serbatoio....e si spegne...

    Hai mica cambiato il tubo della benzina?

  2. #2
    VRista Senior L'avatar di NAPOLI FOREVER
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    Riferimento: Meta' serbatoio....e si spegne...

    io da quando lo presa ed è circ aun mese non ho cambiato niente...non so cosa gli è preso boh..cosa potrebbe essere???
    SENZ VESPA...NU POZ STA...PKE TU MA APPARTIEN..

  3. #3
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    Riferimento: Meta' serbatoio....e si spegne...

    Ma è un problema che hai avuto solo ultimamente o che c'era già?

  4. #4
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    Riferimento: Meta' serbatoio....e si spegne...

    Allora prima che lo presa il serbatoio presentava della rugine all'interno e il precedente proprietario lo fece lavare dentro e pulito anche il carburatore e poi lo presa io e mi fa questo problema...non posso arrivare a meta serbatoio che la vespa si spegne e non ne vuole sapere piu niente...
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  5. #5
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    Riferimento: Meta' serbatoio....e si spegne...

    Io pensavo ad un tubo della miscela troppo lungo, in principio. Infatti sul PX il carburatore e il serbatoio sono quasi allo stesso livello e, se il tubo non è della lunghezza giusta, si spegne perchè non arriva benzina al carburatore. Se hai il pieno c'è abbastanza carico ma, quando il serbatoio si svuota, diminuisce e non riesce a far arrivare la benzina al carburatore.

    Il serbatoio è stato trattato con qualcosa tipo tankerite per eliminare la ruggine? Perchè se è stato lasciato arrugginito potresti avere il carburatore sporco o qualche pezzettino che ottura il rubinetto..

  6. #6
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    Riferimento: Meta' serbatoio....e si spegne...

    Ma se lo voglio smontare il serbatoio per veder eun po la soluzione devo far perdere tutta la miscela che sta dentro??help me....
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  7. #7
    VRista L'avatar di giallonero
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    Riferimento: Meta' serbatoio....e si spegne...

    Per vedere se è arrugginito togli il tappo, infili un dito dentro e lo passi sulla parete interna del serbatoi.

    Per controllare il tubo basta che togli la scocca lato motore e vedi se è bello teso.

    Se hai ruggine è molto conveniente buttare la miscela sporca perchè potresti avere problemi più gravi se ti si infilano dei residui nel motore.

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