Batteria scarica?

[antovnb4]

Per essere corretti non si dovrebbe parlare ti tensione ma di corrente. Diciamo che la tensione, nominale, porta ad ingannarci, è vero che è costante con la corrente, ma la batteria, a volte gioca strani scherzi. Tipo cariche apparenti, e poi cadono giù al primo carico. Le cosidette batterie ciucche. Se funziona a dovere non dovrebbe mai scaricarsi, se non per lunghi periodi di inutilizzo.
Priam di procederea con la ricarica, verifica il livello, e metti in carica per una notte, poi vedi come si comporta.

[danerac]

Per essere corretti non si dovrebbe parlare ti tensione ma di corrente. Diciamo che la tensione, nominale, porta ad ingannarci, è vero che è costante con la corrente, ma la batteria, a volte gioca strani scherzi. Tipo cariche apparenti, e poi cadono giù al primo carico. Le cosidette batterie ciucche. Se funziona a dovere non dovrebbe mai scaricarsi, se non per lunghi periodi di inutilizzo.
Priam di procederea con la ricarica, verifica il livello, e metti in carica per una notte, poi vedi come si comporta.

Procederò come suggerito antonio
come sopra la posso ricaricare mantenendola attaccata all'impianto?
La batteria ha dato quel risultato dopo circa 2,5 mesi di inattività. Credi non sia normale?

[Utente Cancellato 005]

chi mi sa dire la differenza tra
questa



e questa

[marcots]

la seconda è sigillata, non necessita di manutenzione (rabbocchi al liquido) e non perde neanche se inclinata.. (io la tengo nel bauletto)

[danerac]

ciao la prima è una classica batteria che necessita di manutenzione periodica con verifica dei livelli di acqua disdtillata. La seconda è una batteria chusa e non necessita di nessuna manutenzione ha una vita determinata e poi va buttata si dovrebbero chiamare a jel.

Aspettiamo i più esperti
.

[Tormento]

chi mi sa dire la differenza tra
questa



e questa

la prima è con manutenzione, i tappi gialli consentono di accedere alle celle per rabboccarne il livello aggiungendo acqua demineralizzata (1 euro al supermercato) quando il livello scende troppo.
la seconda è del tipo senza manutenzione, una volta preparata le celle sono sigillate e non occorrono rabocchi (appunto la manutenzione). per me vale la pena spendere 6 euro in + e prendere la seconda, che permette tra l'altro di inclinare la vespa senza smontarla in quanto a differenza della prima non cola acido.

[Tormento]

Procederò come suggerito antonio
come sopra la posso ricaricare mantenendola attaccata all'impianto?
La batteria ha dato quel risultato dopo circa 2,5 mesi di inattività. Credi non sia normale?

se il tuo caricatore ha la funzione per cui automaticamente quando la batteria è carico passa alla funzione di mantenitore di carica si, bsta che attacchi i morsetti al sera e li lasci per una nottata.
se in quei due mesi l'hai lasciata collegata all'impianto della vespa si, è normale che si sia scaricata specie adesso che fa fresco. di norma quando sai che non la userai staccala (oppure togli il fusibile se c'è come sulla cosa) e se la batteria non è andata quando la ricolleghi la troverai carica.
personalmente uso una unibat da 9A sigillata e ne sono molto soddisfatto.

[danerac]

Grazie dei consigli Tormento.
Cosa mi dici dei semplici mantenitori? funzionano? io ne avrei uno da una decina di euro. mi posso fidare?
| Toolshop.it

Grazie

Andrea

[Tormento]

prendine uno che sia anche caricatore, il mantenitore funziona se la batteria è carica ma se è a terra..
io ho un modello della accord modello pd542 codice 332121 pagato 16 euro e fa il suo.
chiedi ad un negozio di ricambi elettrici per auto, digli che ti serve un caricatore per batterie al piombo che poi mantenga anche la carica e non costi uno sproposito... troverai pane per i tuoi denti.
saluti

[danerac]

Ottimo Grazie

[casca]

Mah... a me viene un dubbio. Io in più di 3 anni di vita della mia Vespa non ho mai ricaricato la batteria. La uso quotidianamente, quindi penso che questo contribuisca ad un buon mantenimento. Ho rabboccato un paio di volte il livello del liquido, ma mai controllato la tensione. Devo farlo?