comprensibilissima e condivisibilissima, hai perfettamente ragione.Originariamente Scritto da Gabriele82
comprensibilissima e condivisibilissima, hai perfettamente ragione.
bene, alle volte per fretta tendo ad essere sbrigativo anche nei post..
sono contento di essermi spiegato a dovere.
Per la cronaca,
io ho sulla Gianna, da 2 anni abbondanti, il g.t. 177 polini, abbinato ad un albero mazzucchelli "anticipato" di fabbrica, che insieme, danno già una bella fasatura, campana originale 27/68 (mi pare) carburo 20 con getto max 112/be3/160, padella. Devo dire nell'insieme molto ben riuscito, ha sulle spalle un8/9000 km fatti spesso in condizioni di caldo afoso, in due, spesso a manetta!
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Grazie per l'ampia risposta Gabriele....
Ma i benefici che hai ottenuto son stati in cosa? accelerazione o velocità massima?
Beh, l'accelerazione ora è quasi mbarazzante rispetto a prima, diciamo che uno sputer di 150 cc al semaforo sta tranquillamente dietro, mentre prima ero sverniciato. La velocità max, in funzione di una migliore resa,e di un numero di giri sensibilmente più alto è aumentata di circa 10 km/h. Quella che è aumentata maggiormente è la coppia, in montagna tengo il passo,anzi meglio, del p200e di mio suocero.
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
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