Il coperchio contachilometri va in tinta
Il coperchio contachilometri va in tinta
La pedivella è originale ma con il gommino (accessorio non originale). Non è questo però l'errore. Ritenta!Originariamente Scritto da Vespa 50 L
Coperchio contachilometri non verniciato in tinta?
Il coperchio del contachilometri dovrebbe essere in plastica nera (credo...). Non è questo l'errore, comunque: ritenta!Il coperchio contachilometri va in tinta
Incredibile ma non riesco a trovare altre imperfezioni...
Piccolo suggerimento: è una cosina piccola.Incredibile ma non riesco a trovare altre imperfezioni...
Ma fammi capire, questa cosina c'è o manca del tutto?
C'è.
I numeri marce non verniciati
Complimenti per la vista d'aquila, ma non è quello. Comunque ho detto che c'è, mentre il colore sui numeri marcia manca. Un'altro (grosso) aiuto: c'è ma non è montato come si deve. Ora è facile, dai!
Targa montata troppo alta?
Non è la targa: è un piccolo particolare originale della carrozzeria montato nel modo sbagliato.
Ci sono! Il gancio portapacchi montato al contrario!!
Non è il gancio portapacchi (che comunque non è montato al contrario. E' montato sulla sella e non sul telaio perchè quel telaio non aveva i fori e io non ho voluto farceli)Ci sono! Il gancio portapacchi montato al contrario!!
La chiusura del portello motore al contrario.Ne sono consapevole.
Lancio un concorso (senza premi!): "Scopri dov'è lerrore!"
Nella Vespa 50 Special (uno dei miei primi resturi) qui sotto c'è un errore clamoroso anche se poco evidente (non si tratta della mancanza del fodero dell'ammortizzatore anteriore e neppure della sella lunga): qualcuno riesce a vederlo?
Come hai fatto a metterla?
Potrebbe essere il gancetto della tasca? Se non erro dovrebbe essere rivolto all'indietro.
Ne sono consapevole.
Lancio un concorso (senza premi!): "Scopri dov'è lerrore!"
Nella Vespa 50 Special (uno dei miei primi resturi) qui sotto c'è un errore clamoroso anche se poco evidente (non si tratta della mancanza del fodero dell'ammortizzatore anteriore e neppure della sella lunga): qualcuno riesce a vederlo?
sisi quoto è la levettinaLa chiusura del portello motore al contrario.
Come hai fatto a metterla?
Ma porca paletta!Avete ragione!E meno male che ho una 50 L..
Grazie mille per le info! sei stato gentilissimo!
E' un vero restauratore solo colui che prima di partire con un restauro studia al tavolino.
And the winner is...Echospro!!!
Il nottolino o levettina l'avevo smontato per verniciare e per farlo avevo dovuto limare un pò la parte in alluminio ribattuta. Dopo l'ho rimontato al contario (basta ruotare di 180° la leva rispetto all'occhiello che c'è sul meccanismo di chiusura) e ho ribattuto il poco alluminio che restava. Quando mi sono accorto dell'errore era troppo tardi per tornare indietro perchè avrei dovuto limare ancora e dopo non avrei avuto abbastanza materiale per ribattere. Mettere un nottolino nuovo, direte voi? Facile, solo che costa 10 euro e il negozio più vicino a casa mia che lo tiene a magazzino si trova a 30 km., così l'ho lasciato montato al contrario.
ciao anche io stò restaurando una p150x
ho già smontato guasi tutto, ma come si leva la plastichina copri cavi sotto il serbatoio?
grazie
é montata a pressione, basta sollevarla magari facendo leva con un cacciavite.
ok grazie ci provo
cacchio che carter puliti!
sabbiati o olio di gomito?
venuta via perfettamente. adesso è tutto pronto per la sabbiatura e la verniciatura grazie
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