ma scherziOriginariamente Scritto da Vespista46
Comunque non volevo correggere (non ne ho le carte in regola), era solo una domanda
grazie dell'aiuto e....si
se schiavettatava il volano andava fuori fase, schioppettando paurosamente o non andando in moto
puo' essere la chiavetta del pignone?ma perche' qundo inserisco le marce premendo la frizione e come se questa non funsionasse?
perchè stacchi motricità dall'albero motore a tutta la trasmissione, come se mancasse la chiavetta della frizione, come se non montassi il pacco frizione
l'hai chiuso tu il motore, se non ricordo male
prova a pensare a cosa succede se non monti il pignone della campana...
NULLA, non succede nulla
non riesci a mettere in moto e a sentire la vespa in folle o in marca
ecco, se non metti la chiavetta nel pignone, è come se il pignone non fosse montato
ma per estrarre il pignone devo smontare tutto il motore?monto la 24/61
No, puoi arrivarci dal carterino frizione.
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
insomma, sto motore non l'hai chiuso tu e mi vien da pensare che non hai chiuso neanche l'altro di cui parlavi 1 mese fa......
insomma, sto motore non l'hai chiuso tu e mi vien da pensare che non hai chiuso neanche l'altro di cui parlavi 1 mese fa......
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
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