si scusatemi,quindi un 87?
si scusatemi,quindi un 87?
Hai l'84Originariamente Scritto da specialpolini
prova a far girare il motore con l'aria tirata
Se gira meglio in alto, monta un 87-88
oggi l'ho provata e in 1° e in 2° va normale ma in 3° e in 4° non sale dopo un numero di giri come se non ci arrivasse benzina,di quanto devo salire di getto max.non ho fatto la prova che mi ha consigliato sartana
l'hai provata con l'aria tirata e ti fa questo:
"oggi l'ho provata e in 1° e in 2° va normale ma in 3° e in 4° non sale dopo un numero di giri come se non ci arrivasse benzina"
pensa una cosa: se non arrivasse benzina (getto troppo piccolo) a un tot di rpm, avresti il problema in tutte le marce
si procede per gradi la carburazione.
Puo' essere utile un'infarinata generale
Carburazione - Wikipedia
TUTTO SUL CARBURATORE E LA CARBURAZIONE
Principali elementi della Carburazione
Leggitele bene, ok?
ho montato il 94 ed ora non fa piu' vuoti,solo che secondo me il motore potrebbe dare di piu' in 4°,infatti non riesco piu' a tirarla,di quanto mi consigliate di aumentarlo?
Sbaglio o ti hanno consigliato 87/88? Non riesci a tirarla perchè troppo grassa, e tu vuoi aumentare ancora?
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
quando lavorai presso un meccanico per poche settimane m'insegno' che quando il motore fa vuoti bisogna aumenare il cicler di circa 10 punti o anche di piu'
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