il condensatore è quello che da la scarica, quando le puntine lo levano dal corto (quindi appena si aprono), scarica che poi viene trasformata dalla bobina in un impulso di parecchie migliaia di volts e che permette alla candela di avere l'arco voltaico.....la scintillaOriginariamente Scritto da specialpolini
ok grazie
SANTO, SANTO, SANTO O SARTANAAAA
primaveraET3
SANTO, SANTO, SANTO O SARTANAAAA
che pazienza che ha il nostro Davide!
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
ragazzi rieccomi dopo un ultimo problema.da una settimana sento che qualcosa non va,sento uno strano rumore quando il motore si spegne,fa un rumore strano proveniente dal volano,e' come se questo strisciasse con qualcosa e provocherebbe un rumore tipo come se urtasse con qualcosa di gommoso.il volano quando lo giro a mano fa proprio questo strano rumore.ho smontato il tutto e mi sono accorto che trafilava un po' di mescela dal paraolio.secondo voi puo' essere il paraolio?grazie in anticipo a tutti
ti sei gia risposto
pero' teoricamente non dovrebbe aspirare aria e quindi rimanere accelerata?
vattelapesca che hai fatto in quel motore
fattosta che se hai trovato miscela e quella miscela non proviene da:
trafilaggio cilindro
trafilaggio testa
porosità dei carter che non fanno tenuta
crepa nel carter
vite statore alta che ha sfondato il carter in camera/tarvaso e non fa tenuta
allora è il paraolio
il trafilaggio lieve lo risolvi ingrassando tutta la carburazione
io non ricordo che cos'hai su
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specialpolini 
