In effetti...Originariamente Scritto da specialpolini
Se ci passo in questi giorni ti faccio sapere, ma non ti garantisco nulla!
In effetti...
Se ci passo in questi giorni ti faccio sapere, ma non ti garantisco nulla!
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
125 euro
Si il sette travasi, e tre anni fa lo pagai 127eurorazzi
primaveraET3
questo in foto è il doppia euro 180PINASCO!
primaveraET3
Cataldi?
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
si
Se non è già scontato è un'ottimo prezzo
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
non era scontato
ragazzi dopo aver acquistato il 130 polini la prossima settimana se cele faro' montero' il tutto.qualcuno ha dei consigli per fare andare al meglio questo polini?i carter non li ho raccordati,la valvola l'ho originale e l'albero l'ho anticipato della mazzucchelli.grazie in anticipo a tutti
Smussa gli spigoli vivi delle luci e delle fasce se troppo accentuati.
Questi consigli non ti gioveranno in prestazioni, ma ti eviti qualche bel grippone!
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
ragazzi siccome mi sono rotto di chiudere ogni volta un motore con il mastice per guarnizioni,posso provare con il siggilante liquido?perdera' olio?
dipende da come sono i piani
i piani sono messi benino
Ma il mastice per guarnizioni che usi non è liquido perchè?
alla fine ho comprato il sigillante liqudo,spero vada bene.oggi mi sono accorto che la campana ha un gioco tra il cestello della frizione e i denti,cosa puo' essere?
ciao ragazzi siccome domani smontero' il gruppo termico per lavorarlo mi consigliate di mettere una basetta?di quanto deve essere?se metto la basetta devo abbassare la testa?delucidatemi con i vostri consigli e grazie in anticipo a tutti
dipende dal motore che vuoi fare
con il dr non puoi fare tanto....
io monto il polini 7t e vorrei farlo andare di piu' in allungo dato che ho troppo ripresa pur avendo la 24/61
ragazzi oggi ho portato tutto dal torniere e per ora mi sta elaborando il cilindro.mi sta allargando ed alzando lo scarico e mi sta abbassando la testa di 2,5 mm.cosa ne pensate?
Che spero tu abbia misurato tutto prima di far fare i lavori
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
ma abbasanso di 2,5 mi conviene mettere sotto la basetta da 2,5?
da 2 mm
ma se basetti sotto, spianando sopra, lo scarico lo alzi di parecchi gradi.
Cosa ti deve fare il tornitore?
il torniere mi sta abbasando la testa di 2,5 mm e mi sta lavorando lo scarico.il lavoro che glio ho presentato inizialmente era quelloo di basettare soto e spianare sopra il cilindro,ma lui mi ha consigliato di abbassare la testa e di non fare nulla con le basette
ragazzi oggi finalmente ho montato il tutto ed adesso escono le domande.........prima di tutto il rumore,mi sembra meno cupo e piu' affievolito,e' normale?poi prima aveva molta ripresa ed adesso l'ha persa un po' pero' in alto allunga parecchio,e' normale?e poi per finire la carburazione,prima mi manteneva il minimo per pochi minuti ed adesso non lo mantiene piu',cosa devo fare?il mio carburatore e' un 24 phbl as getto max 94 con filtro polini,marmitta malossi,carter raccordati al suddetto cilindro,valvola allungata,condotta elaborata,rapporti 24/61.grazie in anticipo a tutti
è normale
alzando la fasatura di scarico hai spostato la coppia in alto
per il minimo hai provato a regolarlo mediante l'apposita vite?
ah, col 94 forse sei magro di getto max
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