Originariamente Scritto da
BeaN
Mi inserisco qui visto che l'altro topic non ve lo cacate di striscio
: mi sono trovato per le mani un dr102 portato a 112 con pistone cambiato e travasi del cilindro allargati...raccordo i travasi del carter o li lascio così?
Per il resto monto 22/63 DE, 19.19, e albero anticipato, il tutto su pk xl.
Non mi interessa arrivare a velocità allucinanti, ma se posso sfruttare tutto il gt mi piacerebbe farlo
PS: i consumi tra travasi originali e allargati cambiano di molto?
