Originariamente Scritto da lucavs1 devi togliere il carburatore dal collettore, così puoi abbassare al massimo il motore. cioe' lascio il collettore sul motore? o lo lascio sul carburatore? svito solo le due viti e sono a posto, vero? o c'e' qualcosa di cui tener conto? grazie!
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