non riesco a postare foto perchè ho la fotocamera rotta e il telefono le fa male...
comunque spiego meglio: se si toglie il notolino si vede un foro con sopra un sede quadrata dove si alloggia il notolino.
quando han tolto il primobloccasterzo hanno usato una micci atroppo grande e ora c è un foro enorme che non permette il funzionamento corretto del notolino nuovo.
per il discorso di tagliare, saldare e ricostruire, il meccanico m ha detto che me lo sconsiglia perchè si indebolisce la struttura della vespa...
per questo ho pensato ad una soluzione alternativa...e m è venuta in mente solo la soluzione resina...
metallo fuso anche, ma come lo lavoro?
voglio dire, come lo fondo e come lo faccio colare nella sede?
certo, riempio di metallo fuso poi foro e limo fino a risultato ottimale, ma la gestione mi sembra un pò complessa...
