si si, metterò una foto...probabilmente domani...
ora cosa mi preoccupa è la forma del foro: un 8 con il cerchio sopra quadrato e quello sotto tondo più grande ecco...
si si, metterò una foto...probabilmente domani...
ora cosa mi preoccupa è la forma del foro: un 8 con il cerchio sopra quadrato e quello sotto tondo più grande ecco...
allora ho provato a fare innanzitutto uno schizzo del foro come andrebbe fatto...
sappiate fin da subito che 1-non son capace a disegnare 2-non son certo di riuscire a caricare la foto...
nella prima immagine c è la sezione del foro...la parte tratteggiata è la parte da ricostruire mentre la seconda immagine rappresenta lo spazio interno, diciamo il volume...
è corretta almeno la teoria?
Si, lascia perdere il domopak e lavora solo quando si è indurito del tutto
Aspetto due foto per saperti dire con più precisione
cosa ne pensi delle foto?
la forma del foro è quella?
scusami , ma la vedo dura ricostruire per intero una sede del bloccasterzo con resina epossidica !!
quindi tu cosa faresti?
comprai tempo fa una vespa con lo stesso problema, ho comprato al brico un cordino per moto in acciaio e lo legavo sotto al pedale del freno e alla forcella assicurato da un lucchetto generoso, anche un mio amico ha lil tuo stesso problema, e non ha mai confidato nel bloccasterzo , purtroppo trapanare la serratura sembra facile ma per molti non lo e', aspetta comunque altri parei o idee di altri utenti del forumOriginariamente Scritto da Diegoz
perdonami ma è una soluzione terrificante!comprai tempo fa una vespa con lo stesso problema, ho comprato al brico un cordino per moto in acciaio e lo legavo sotto al pedale del freno e alla forcella assicurato da un lucchetto generoso, anche un mio amico ha lil tuo stesso problema, e non ha mai confidato nel bloccasterzo , purtroppo trapanare la serratura sembra facile ma per molti non lo e', aspetta comunque altri parei o idee di altri utenti del forum
certo, è più sicuro di ogni bloccasterzo esistente che con un paio id botte si scassa, ma è molto antiestetico...
Sono d'accordo, non è semplice fare un foro preciso della misura della serratura e relativa sede a lima. Come dice anche monster, non c'è spazio per lavorare comodi.
C'è da qualche parte una discussione di Simonegsx che ha risolto un problema simile sostituendo la sede dopo averne cannibalizzata una da un' altro telaio.
Certo, lui non fa testo, ma non mi è ricordo fosse una cosa impossibile . Prova a contattarlo in PM, magari può indirizzarti a quella discussione e ti fai un'idea.
finchè la vespa va... lasciala andare
finchè la vespa va... non la smontare...
pensa che invece credo che la soluzione sia proprio il domopack, ma di alluminio. Lo ritagli della larghezza giusta e lo giri attorno al nottolino, poi ce lo affoghi dentro. più preciso di cosi come fai a farlo ? e ti risparmi un lavoraccio di lima non indifferente, pensaci
Ma in origine come funziona, è solo incastrato dentro?
si in effetti, ripensandoci non è una scemata, anzi, è una soluzione valutabile.
è un pò come dicevo subito, quando si sta solidificando inserisco il nottolino e lo rimuovo in modo da avere un foro all incirca giusto, poi lo rifinisco con una lima...
immagino di si...per questo penso il problema si risolverebbe riempiendo e facendo un nuovo foro...Ma in origine come funziona, è solo incastrato dentro?
Io ne ho uno a casa ma ammetto di non averlo mai guardato con attenzione.
Comunque io farei una boccola da inserire, magari di alluminio che è più tenero da lavorare
si ma l alluminio non si "incolla" al telaio e non vorrei vibrasse o facesse cose strane...Io ne ho uno a casa ma ammetto di non averlo mai guardato con attenzione.
Comunque io farei una boccola da inserire, magari di alluminio che è più tenero da lavorare
il metallo liquido invece, durante l asciugatura, si appiccica alle pareti...nel mio piano c era poi una parte importante riguardante il fissaggio della "toppa": con una miccia piccola faccio un foro che trapassa da parte a parte la sede del nottolino, così facendo, in fase di colatura questi buchi si riempiono e così quando è asciutta fa da perno e non dovrebbe ne ruotare ne tendere ad uscire...
dai, sulla carta è un piano perfetto...se poi va a buon fine allora sono apposto e me la menerò per un casino di tempo!!!
No ma si pianta, e se lo pianti come si deve non si toglie facilmente.
se mi permetti sono contrario a quasi tutto quanto detto sopra
se vuoi ti spiego perchè
(magari ho preso un granchio colossale e mi sbaglio io)
Mi piacerebbe e sono tutto orecchi!se mi permetti sono contrario a quasi tutto quanto detto sopra
se vuoi ti spiego perchè
Ciao DiegoMi piacerebbe e sono tutto orecchi!
la sparata l'ho fatta prima, ma non so se la vespa è innanzitutto una small o una large
ho letto molto sommariamente il post e non ho visto mai il modello di vespa
la mia sparata è valida per le small
se le large (che io non conosco minimamente) hanno lo stesso sistema di bloccaggio vale per estensione.
bene, che vespa è?
P150x 1979
non vedo nulla di terrificanteperdonami ma è una soluzione terrificante!
certo, è più sicuro di ogni bloccasterzo esistente che con un paio id botte si scassa, ma è molto antiestetico...
quindi il mio limitato sapere (limitato al poco che so di small) puo' darsi che non serva a una mazza
dimmi una cosa
il bloccasterzo del px ha un nottolino che gira assieme alla chiave quando la azioni?
la resina che potrebbe andare a interferire con il tubo della forca non è un problema, come muovi il manubrio, mollanon vedo nulla di terrificante
Come muovi il manubrio con il bloccasterzo inserito molla anche tra carrozzeria e serratura
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