ehi avrei un paio di foto da farvi vedere...l'unica cosa su cui ero abbastanza certo era di voler prendere il 112 polini
ora vi posto due foto prese da un sito che dovrebbero mostrare le due teste di polini 112 e malossi 112
che ne dite?il prezzo è simile ma la testa malossi mi sempra tutta un'altra vita
passo a malossi?che a dirla tutta costa 10 euro meno oltre ad esser migliore a mio parere?
inizialmente pensavo fosse a candela centrale ma guardando bene la filettatura è di sbieco
ALours...
assodato che il 57.5 (avevi ragione Dario!) è un 112..io te lo sconsiglio...ricordo Sartana1969 (mi pare) fece la stessa cosa. Metti un 102 che è versatibilissimo e generoso!
io sono di parte, per ME, SOLO Polini.
Rapportatura classica, mi pare 24/72DD
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
mi potresti dire per quale motivo me lo sconsigli?alla fine l'unico limite che mi può venire in mente è il carter ma non è questo il caso credo visto che arrivano a montare 130 e oltre
per quanto riguarda malossi o polini ti dirò...anche io sono sempre stato dalla parte dei polini anche se parlo di scooter...ma quelle due teste proprio mi sembrano a anni luce una dall'altra
qualcuno ha questi cilindri?ma la candela nel calossi esce dal buco originale della calotta?perchè si vede che è inclinato ma sembra meno di un originale, tuttavia questo sembra avere una vera banda di squish....mah
la camicia dove imbocca sul carter dei 112 è molto sottile (molto piu di un 130 cc) poi i 112 sono cilindri fasati bassi con tanta coppia e pochi giri; quindi con rapporti corti e un 102cc si va forte come un 112 con rapporti piu lunghi...Originariamente Scritto da Gianfuga
il 102 è molto piu affidabile e lavorato penso che abbia margini piu ampi di miglioramento rispetto ad un 112...
per quanto riguarda la testa sel malossi la candela imbocca assolutamente sulla cuffia originale... la testa stessa sembra sicuramente piu ben fatta rispetto al polini
-memento audere semper-
o ok detto così è tutta un'altra cosa:D
quindi dici che è troppo sottile e rischia di deformarsi e grippare?
per le fasature si può sempre rimediare
dato la sicura imprecisione dei cavalli dichiarati dalla polini, il gap di oltre 1,5 cavalli tra i due cilindri quindi dite che non c'è?no perchè già son pochi e uno farebbe la differenza!però magari è gonfiata per far vendere anche il fratello maggiorato...boh...tu li hai provati entrambi?
qualcuno mi saprebbe dire le fasi?almeno scarico, beh dai magari anche i primari
fa niente se non siete precisi al grado...solo per avere un'idea...mi sa che non arriva a 180 lo scarico vero?
180° lo scarico di un 112?o ok detto così è tutta un'altra cosa:D
quindi dici che è troppo sottile e rischia di deformarsi e grippare?
per le fasature si può sempre rimediare
dato la sicura imprecisione dei cavalli dichiarati dalla polini, il gap di oltre 1,5 cavalli tra i due cilindri quindi dite che non c'è?no perchè già son pochi e uno farebbe la differenza!però magari è gonfiata per far vendere anche il fratello maggiorato...boh...tu li hai provati entrambi?
qualcuno mi saprebbe dire le fasi?almeno scarico, beh dai magari anche i primari
fa niente se non siete precisi al grado...solo per avere un'idea...mi sa che non arriva a 180 lo scarico vero?
guarda il mio 102 polini di scatola se non sbaglio era fasato circa 166° di scarico...quindi il 112 direi molto meno anche se non l'ho mai avuto!
comunque io tra 102 e 112 monterei il 102 tutta la vita!ti garantisco che è un ottimo cilindro: io lo sempre portato a manetta e anche di piu, con carburazione piu magra che grassa e mai un problema!
-memento audere semper-
Come non quotare..180° lo scarico di un 112?
guarda il mio 102 polini di scatola se non sbaglio era fasato circa 166° di scarico...quindi il 112 direi molto meno anche se non l'ho mai avuto!
comunque io tra 102 e 112 monterei il 102 tutta la vita!
io il 102 non l'ho mai avuto e sinceramente me ne pento pure un pò!
Ho messo su direttamente un 130...che non so se son capace di usare...ci ho fatto solo un giretto da Novembre (tempo inclemente) e ho sinceramente avuto paura...
Il 112, da tutti i post che mi sono letto è sempre risultato meno "riuscito" del 102.
Ho controllato, spesso ho visto che è stato montato ad una rapportatura 24/72 DD, ma la "classica" è quella del 90, ovvero 22/63, che direi abbia il pregio di "fischiare" un pò meno.
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Ciao Gian , ho visto che sei stato sul forum una settimana fa , stai sempre seguendo il tuo post o ti sei raffredato ? ....t'ho anche scritto in privato per conferma in base alle tue richieste.
Ciao
mi sono raffreddato non di spirito ma proprio fisicamente!non riesco a stare in garage più di 15 minuti a lavorare poi gelo!o meglio mi gelano le mani...appena riesco a smontare il motore e ad aprirlo riinizio con le domande:D!
Ciaooo
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