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Discussione: Tutorial per la scelta di un 175 per large.....

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  1. #1
    VRista Senior L'avatar di Sprinter
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    Riferimento: Tutorial per la scelta di un 175 per large.....

    ho una indecisione incredibile..vabè ho visto i prezzi del parmakit ed è caro..
    ricapitolando la scelta è fra pinasco ghisa/alluminio, DR e Polini..Ma questi ultimi 2 sono plug & play?

  2. #2
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    Riferimento: Tutorial per la scelta di un 175 per large.....

    Posso dirti, solo perché è il lavoro che sto facendo io adesso, che il Polini è meglio se raccordi i travasi. Il DR è assolutamente Plug&Play (come la sua versione un po' più spinta Mec Eur), smonti il primo e monti il secondo.

  3. #3
    VRista Senior L'avatar di Balzy
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    Riferimento: Tutorial per la scelta di un 175 per large.....

    Ah giusto, io parlavo di un Px!

  4. #4
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    Riferimento: Tutorial per la scelta di un 175 per large.....

    Citazione Originariamente Scritto da Balzy Visualizza Messaggio
    Posso dirti, solo perché è il lavoro che sto facendo io adesso, che il Polini è meglio se raccordi i travasi. Il DR è assolutamente Plug&Play (come la sua versione un po' più spinta Mec Eur), smonti il primo e monti il secondo.
    cos'è sto mec eur dr per px 150?

    è un cilindro dr modificato da mec eur?

  5. #5
    VRista Senior L'avatar di Balzy
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    Riferimento: Tutorial per la scelta di un 175 per large.....

    Citazione Originariamente Scritto da giannimini Visualizza Messaggio
    cos'è sto mec eur dr per px 150?

    è un cilindro dr modificato da mec eur?
    Scusa ma ho letto solo ora!

    Da quel che ho capito si, è un cilindro DR modificato da Mec Eur (non so dirti in cosa), che si può montare comunque Plug & Play.

    Un mio amico monta solo quelli e si trova molto molto bene. Io ho preferito il Polini e mi trovo altrettanto bene!

  6. #6
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    Riferimento: Tutorial per la scelta di un 175 per large.....

    Citazione Originariamente Scritto da Sprinter Visualizza Messaggio
    ho una indecisione incredibile..vabè ho visto i prezzi del parmakit ed è caro..
    ricapitolando la scelta è fra pinasco ghisa/alluminio, DR e Polini..Ma questi ultimi 2 sono plug & play?

    Stiamo parlando di una sprint, giusto? Se 'e cosi e vuoi montare qualcosa in P&P allora non ti resta che i 2 pinasco. Personalemnte prenderei quello in alluminio.

    Vol.

  7. #7
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    Riferimento: Tutorial per la scelta di un 175 per large.....

    Citazione Originariamente Scritto da volumexit Visualizza Messaggio
    Stiamo parlando di una sprint, giusto? Se 'e cosi e vuoi montare qualcosa in P&P allora non ti resta che i 2 pinasco. Personalemnte prenderei quello in alluminio.

    Vol.
    Alluminio cromato, non cè paragone.
    Dai luca comprane uno anche tu così poi me lo regali.....

  8. #8
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di volumexit
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    Riferimento: Tutorial per la scelta di un 175 per large.....

    Citazione Originariamente Scritto da PISTONE GRIPPATO Visualizza Messaggio
    Alluminio cromato, non cè paragone.
    Dai luca comprane uno anche tu così poi me lo regali.....
    Si e dove lo metti tu in pinasco per motori 2 travasi?
    Su frullatore?

  9. #9
    VRista Senior L'avatar di Sprinter
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    Riferimento: Tutorial per la scelta di un 175 per large.....

    si parliamo di una sprint..e vorrei far qualcosa che un giorno possa essere reversibile..insomma non è cosa modificare molto il motore di una sprint...
    mi state convincendo sul pinasco in alluminio

  10. #10
    VRista DOC L'avatar di otrebor
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    Citazione Originariamente Scritto da Sprinter Visualizza Messaggio
    si parliamo di una sprint..e vorrei far qualcosa che un giorno possa essere reversibile..insomma non è cosa modificare molto il motore di una sprint...
    mi state convincendo sul pinasco in alluminio
    E' quella la scelta: pinasco ALU. Reversibilissimo. Plug and Play vuole anche dire Unplug and play, o meglio unplug, plug something, and play..

  11. #11
    VRista Senior L'avatar di Sprinter
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    Riferimento: Tutorial per la scelta di un 175 per large.....

    raga mi sa che lo prendo..
    se ci sono obiezioni parlate ora o tacete per sempre
    devo prendere altro? tipo devo cambiare la frizione..va bene quella che mi monterà il meccanico?

  12. #12
    VRista Silver L'avatar di PISTONE GRIPPATO
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    Citazione Originariamente Scritto da volumexit Visualizza Messaggio
    Si e dove lo metti tu in pinasco per motori 2 travasi?
    Su frullatore?
    Su una GL che sto trattando.......

    ciao

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