si parliamo di una sprint..e vorrei far qualcosa che un giorno possa essere reversibile..insomma non è cosa modificare molto il motore di una sprint...
mi state convincendo sul pinasco in alluminio
raga mi sa che lo prendo..
se ci sono obiezioni parlate ora o tacete per sempre
devo prendere altro? tipo devo cambiare la frizione..va bene quella che mi monterà il meccanico?
Occhio alla carburazione e all'anticipo.
ecco..io non ne capisco...faccio montare tutto al meccanico..spero faccia un buon lavoro..ho un pò paura