La carburazione è soggettiva. Quello del massimo mettilo a priori.
Quello del minimo puoi cambiarlo se vedi che quando lasci scoppietta troppo per esempio o se rimane un po' accelerata sempre quando lasci l'acceleratore sintomo che sei magro.
Sta cosa la regoli dalla vite dietro il carb o cambiando getto del minimo.
Il primo numero più piccolo è più grasso è. Il secondo numero più grand è più grasso è.
Quindi un 140-50 per esempio è più grasso di un 160-50 per esempio (non so se esistano vero) e un 140-50 è più grasso di un 140-40, sempre come esempio.
