salva ora la vespa e in officina x montare un 75 polini e leovince a banana ma senza raccordare i carter i lasciando il resto originale, so bene che una modifica mediocre ma vorrei farvi due domande
1 in questa maniera a quanto arriverebbe la vespa?
2 siccome o trovato un carburatore da 19 con filtro e getto a poco mi conviene metterlo o sprecherei solo soldi?
in allungo con il carburatore prendi pochissimo, io con il 75 proma e carburo gliele davo in ripresa anche agli sh con variatore quindi mettiglielo la differenza c'è è de moltissima
sei sicuro che glieli davi anche agli sh?ma non farmi ridere
vabbe se non ci vuoi credere non me ne frega niente
io ho l'sh 125i originale e per starmi davanti sia in accelerzione che in allungo ci vuole un 130,se vuoi possimo provare cosi' ti convinci
ma infatti non ho parlato di allungo, ho parlato di accellarazione quando scattava il verde ai semafori ero sempre avanti al mio amico che ha l'sh quello nuovo,
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