manco sotto natale ti fermi???????bah.....
comunque ho proposto allo staff di cambiarti d'ufficio il nickname, da ora sarai dottor house.....
anche questa a lavoro finito immagino sarà sghemba, malrifinita e buccia d'arancio come le altre che hai ripristinato..... lo scommetto....
Originariamente Scritto da teach67
manco sotto natale ti fermi???????
comunque ho proposto allo staff di cambiarti d'ufficio il nickname, da ora sarai dottor house.....
anche questa a lavoro finito immagino sarà sghemba, malrifinita e buccia d'arancio come le altre che hai ripristinato..... lo scommetto....
Mica è Natale ancora!!!!!!!
Vivisezioniamo la vespetta và............
La sezione delle parti è studiata , il canotto dello sterzo è attaccato originariamente al tunnel centrale tramite una sovrapposizione dei lamierati . Quindi si sezionano le parti in maniera tale da far rimanere integra la parte del tunnel superiore.
Una volta sezionato, dobbiamo togliere la parte del tunnel che univa le due parti,rimasta saldata all'interno del canotto di sterzo.Quindi facendo attenzione a non rovinare nulla si va a mettere in evidenza i punti e spuntare la parte rimasta.
Una volta tolta , avremo il canotto pronto per essere riassemblato/sovrapposto con la parte del tunnel.
hai sminchiato pure questa!
Spero che il proprietario stia seduto e comodo quando vedrà queste foto, meglio se con le gocce di coramina a portata di mano.
ancora una volta
Riguardo al tuo nick io avevo proposto semplicemente "Il Dottore" anche se più vediamo i tuoi lavori e più mi rendo conto che il più adatto è "lo sminchiavespe mascherato"
................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!
Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.
non so' se lo aveva già detto qualcuno... ma questa è pornografia vespistica
Io propongo di non cambiargli il nick(ormai è leggenda), ma di aggiungergli sotto che so , "Il Dottor Sminchiavespe"
senza parole....
Non pensavo si potesse sminchiare anche il ..."nulla"
"Turista Speciale"
tranquillo...mi sono ancorato alla sedia prima di vedere lo sminchiamento!!!!
Spero che il proprietario stia seduto e comodo quando vedrà queste foto, meglio se con le gocce di coramina a portata di mano.
Riguardo al tuo nick io avevo proposto semplicemente "Il Dottore" anche se più vediamo i tuoi lavori e più mi rendo conto che il più adatto è "lo sminchiavespe mascherato"
Ciccio, IMpara bene da Simone come si sega in due una vespa!!!!!!
(ogni riferimento a fatti, persone o cose è puramente voluto....)
runnin' beat on the seat on:Laverda 600 Montjuic MKII 1979;Yamaha XT600K 34F 1988;Yamaha RD350LC 4L0 1982;Yamaha RD350LC 1WT 1987;Honda CBR600FM 1991;Honda XRV 750 RD07A 2001;Honda Sky 50 1997;circa 25 vespe....ma tra poco butto tutto!!
"Hot tramp, I love you so......."R.I.P. Duke....
Simone rinnovo i complimenti per la tua capacità e professionalità nell'affrontare casi di vespe così disperati e vorrei agganciarmi al discorso già affrontato tante altre volte sul costo che un tale restauro può comportare. Io parlo per le conoscenze ed esperienze accumulate dalle mie parti.... credo che forse nessuno sia in grado di affrontare un tale lavoro e se ce ne fosse uno la richiesta economica sarebbe da capogiro!! Considera solo che per sabbiare una vespa possono non bastare 250 euro !! Sei davvero un mago che lavora con passione e per passione
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