per le viti ok, non credo di averle e se va rimane così, mettero però le rondelle dentellate....
Nelle tue foto la vite a taglio grande dove entra il cilindretto per l'ingranaggio conta km non deve essere messa con una rondella o gommino???
Inoltre se tiro abbastanza il cavo km si sfila dalla piastrina perchè???
Grazie.
il vitone sotto dell'ingranaggio lungo va interposto ad una rondella di carta rossa
il cavo contakm avrebbe un gommino apposito nel mozzo ma quasi mai si trova quindi basta inserire bene il cavo e piegare magari leggermente la piastrina serrando il bullone per tenerla in posizione
GRAZIE, ci siamo.Originariamente Scritto da vespiaggio
per essere la prima volta che metti le mani su una vespa mi sembra che te la stai cavando bene!! L'hai rimontata tu?
Ciao Gioweb
Si...ma sono mesi che l'ho ripresa dal carrozziere...
Pian piano cerco di finirla.
Buon lavoro!
Peccato per il parafango rifatto... ma vedo che era montato già prima del restauro.
Il cavalletto va zincato, non verniciato.
Che vuol dire???
[B]Il cavalletto è zincato! E non Rossa (vedi foto allegate) il parafango era in plastica, non l'avevo mai visto prima!!
E strusciava dietro quando giravi lo sterzo....
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