sostituzione ganasce tamburo posteriore

[llucky]

ciao a tutti, sono stato un po' silenzioso a leggervi ma adesso è giunta di nuovo ora di chiedervi un consiglio siccome non ho trovato nulla di specifico già scritto.
sul mio px vorrei vedere la situazione delle ganasce posteriori perchè dopo 13.000 km ho già tirato il registro e il pedale mi pare affondi un bel po', inoltre il potere frenante mi pare diminuito.
quindi vorrei almeno vedere come sono e poi nel caso sostituirle.
Arrivo al punto: non riesco a svitare il dado che è stato avvitato con una pistola pneumatica dal meccanico, ma credo che facendomi aiutare da qualcun altro che tiene frenata la ruota credo di riuscire a svitarla anche a mano (ho una chiave a croce con la quale potrei fare molta forza)
siccome però non ho una chiave dinamometrica per richiudere il dado al corretto serraggio mi consigliereste comunque di eseguire il lavoro e poi di stingere quanto posso a mano?

premetto che ho visto il meccanico eseguire il lavoro un po' di tempo fa su un altro px e non ha usato alcuna chiave dinamometrica ma solo la pistola pneumatica...
grazie a chiunque mi darà una mano e auguri a tutti di Buon Natale
Luca

[vespasurf]

il metodo piu pratico per rismontar il dado è con la pistola pneumatica...con la chiave a croce non sempre puoi far la giusta leva perchè è lontana dal bullone e potresti rischiare di rovinar la testa se ti sfugge...ma in mancanza d'altro dovrebbe andar bene...
per rimontarla puoi stringer fino a quanto riesci...col fermo difficilmente si smonterà...

[llucky]

se nessun altro ha qualcosa da suggerirmi nei prossimi giorni mi accingerò a provare a fare il lavoro
grazie
ciao

[PIDUIN]

Ciao!
Guarda avevo provato anch'io a svitarlo con la chiave a cricchetto ma mi sono arreso e ho chiesto aiuto alla pistola pneumatica del gommista perchè era veramente serrato in un modo indecente....alcuni mie amici hanno però risolto prolungando la leva della chiave a cricchetto con un paletto dei parcheggi...prova se ne trovi uno altrimenti fatti dare una mano dal gommista
Per la chiusura basta che poi stringi forte con la chiave e sei a posto

[otrebor]

allunghi la leva con un tubo (lo infili nella chiave a croce o a cricchetto) e se non viene usi un tubo più lungo ma è fisica.. a un certo punto deve venire. semmai un po di svitol da lasciar agire un po' può aiutare.

[DeXoLo]

Quoto la leva, ma se hai la mano anche qualche colpo con un martello di gomma può bastare.

Per richiudere io non ho mai usato la dinamometrica, l'importante è ricordarsi di mettere la coppiglia

[llucky]

ragazzi ho assolutamente bisogno di aiuto, ieri eravamo in due, io sulla vespa con marcia inserita e freno tirato, il mio amico con la chiave a cricchetto allungata con un tubo di ferro di oltre un metro e mezzo: non ce l'abbiamo fatto e abbiamo quasi rotto la chiave a cricchetto anche se era di ottima qualità!!
avevamo già anche dato qualche colpetto con il martello e messo lo svitol.....

però mi sorge un dubbio: il dado si svita girando verso sinistra come qualsiasi vite vero? non è che ha il filetto al contrario?
svelatemi questo dubbio che mi è sorto visto che mi sembra impossibile non riuscire a svitare... purtroppo quando l'ho visto fare al meccanico non ho fatto caso a questo particolare.
il mio è un px del 2007 anche se non credo abbia differenze dagli altri

[vespasurf]

ragazzi ho assolutamente bisogno di aiuto, ieri eravamo in due, io sulla vespa con marcia inserita e freno tirato, il mio amico con la chiave a cricchetto allungata con un tubo di ferro di oltre un metro e mezzo: non ce l'abbiamo fatto e abbiamo quasi rotto la chiave a cricchetto anche se era di ottima qualità!!
avevamo già anche dato qualche colpetto con il martello e messo lo svitol.....

però mi sorge un dubbio: il dado si svita girando verso sinistra come qualsiasi vite vero? non è che ha il filetto al contrario?
svelatemi questo dubbio che mi è sorto visto che mi sembra impossibile non riuscire a svitare... purtroppo quando l'ho visto fare al meccanico non ho fatto caso a questo particolare.
il mio è un px del 2007 anche se non credo abbia differenze dagli altri

Filetto normale...ti consiglio chiave pneumatica..nn rischiare

[vespiaggio]

rischi di rompere cricchetti e basta, usa una pistola e via

per riserrarlo lascia la dinamometrica a chi ne ha troppo bisogno, fidati che non serve. Basta serrare bene e mettere la coppiglia da 3,5

[Calabrone]

ragazzi ho assolutamente bisogno di aiuto, ieri eravamo in due, io sulla vespa con marcia inserita e freno tirato, il mio amico con la chiave a cricchetto allungata con un tubo di ferro di oltre un metro e mezzo: non ce l'abbiamo fatto e abbiamo quasi rotto la chiave a cricchetto anche se era di ottima qualità!!
avevamo già anche dato qualche colpetto con il martello e messo lo svitol.....

però mi sorge un dubbio: il dado si svita girando verso sinistra come qualsiasi vite vero? non è che ha il filetto al contrario?
svelatemi questo dubbio che mi è sorto visto che mi sembra impossibile non riuscire a svitare... purtroppo quando l'ho visto fare al meccanico non ho fatto caso a questo particolare.
il mio è un px del 2007 anche se non credo abbia differenze dagli altri

Dai retta a chi ti consiglia la pistola,anche a me e' capitata la stessa cosa e senza nemmeno provarci sono ricorso al gommista,il quale ha provato con la normale pistola per le auto senza riuscirci alla fine ha cambiato pistola,usando quella per i...camion,una cosa enorme e con quella ha svitato il dado.

[otrebor]

io sulla vespa con marcia inserita e freno tirato,

la marcia inserita non è che scanna il cambio ? l'unica resistenza che fa è quella della compressione del motore che in confronto è poca roba.. non metterla la marcia.
In ogni caso: se non va cosi.. per forza pistola, lo dice anche calabrone quindi è cosi che si fa

[llucky]

grazie a tutti, volevo solo essere sicuro di non fare danni se il filetto era al contrario per qualche strano motivo...
allora mi tocca aspettare che riaprano i gommisti
vi farò sapere
buone feste a tutti

[vespasurf]

grazie a tutti, volevo solo essere sicuro di non fare danni se il filetto era al contrario per qualche strano motivo...
allora mi tocca aspettare che riaprano i gommisti
vi farò sapere
buone feste a tutti

E' un piacere... Buone feste anche a te.
Ciao

[llucky]

Benissimo, il gommista in un attimo l'ha svitato e poi me lo sono fatto stringere a mano. poi sono tornato a casa e ho litigato per un po' con il prigioniero che non voleva saperne di togliersi.
comunque la situazione è ancora ottima farò almeno il doppio dei km
grazie a tutti
ciao

[vespasurf]

Benissimo, il gommista in un attimo l'ha svitato e poi me lo sono fatto stringere a mano. poi sono tornato a casa e ho litigato per un po' con il prigioniero che non voleva saperne di togliersi.
comunque la situazione è ancora ottima farò almeno il doppio dei km
grazie a tutti
ciao

Visto come e' facile così? Stasera son passato anch'io dal
Mio amico meccanico a farmi svitare il mozzo anteriore...con
la pistola un attimo senza stress ahahah..

[PIDUIN]

Benissimo, il gommista in un attimo l'ha svitato e poi me lo sono fatto stringere a mano. poi sono tornato a casa e ho litigato per un po' con il prigioniero che non voleva saperne di togliersi.
comunque la situazione è ancora ottima farò almeno il doppio dei km
grazie a tutti
ciao

anche io le avevo così dopo parecchi km ma le ho comunque cambiate perchè si erano cristallizzate..magari se le vuoi lasciare prima di rimettere su il tutto passa un pò di carta vetro sia sulle 2 pastiglie sia sul tamburo..

[llucky]

anche io le avevo così dopo parecchi km ma le ho comunque cambiate perchè si erano cristallizzate..magari se le vuoi lasciare prima di rimettere su il tutto passa un pò di carta vetro sia sulle 2 pastiglie sia sul tamburo..

ho passato una mano di carta vetra e ho già rimontato il tutto e pare funzionare tutto per il meglio
grazie per il consiglio

[PIDUIN]

ho passato una mano di carta vetra e ho già rimontato il tutto e pare funzionare tutto per il meglio
grazie per il consiglio

Figurati è un piacere!