Dalle foto il problema sembra essere dovuto allla marmitta vecchia, inquanto andava a toccare e quindi hanno preferito tagliarlo, ma forse anche il collettore di aspirazione, cioè quello del carburatore. Poichè manca la parte che va a coprirlo.
Tranquillo, Io ti consiglio di tenere quello rotto, e non appena tirerai giù il motore potrai mettere quello nuovo e capire perchè hanno fatto quella modifica.