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Discussione: domande per possibile restauro sulla 50 special

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  1. #1
    VRista Diamond L'avatar di Gabriele82
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    Riferimento: domande per possibile restauro sulla 50 special

    Citazione Originariamente Scritto da Afry19 Visualizza Messaggio
    domani scansiono... lo scanner fa le bizze...

    comunque mi sono ricordato un altra cosa: mi č stato riferito che la vespa va avanti in prima anche con la frizione tirata. quindi l'ha controllata e ci ha trovato una 4 dischi rinforzata...

    come va questa frizione? quali sono i suoi pregi (problemi) e i suoi difetti?
    Io dopo svariate frizioni, tutte che tiravano avanti, ho messo la 4 dischi, con molla rinforzata.

    L'ha montata un mio amico, ma il segreto č come la monti!
    La giornata č dura ma non ci fa paura!!

  2. #2
    Moderatore VRista Silver L'avatar di Afry19
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    Riferimento: domande per possibile restauro sulla 50 special

    lo scanner č out!

    si sarā bruciato assieme al portatile e al monitor...

    se trovo la memory card faccio una foto della ricevuta (che devo cercare perchč mio papā l'ha messa via)

    Citazione Originariamente Scritto da Gabriele82 Visualizza Messaggio
    Io dopo svariate frizioni, tutte che tiravano avanti, ho messo la 4 dischi, con molla rinforzata.
    pure la mia tira avanti... chissā che diavolo c'hanno montato...

    comunque ho buone nuove: SI VERNICIA!!!!! EVVAI!!!!!

    penso quest'inverno... devo trovare il colore.

    oltre al giallo nel 72 cosa c'era di bello???

  3. #3
    Moderatore VRista Silver L'avatar di Afry19
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    Riferimento: domande per possibile restauro sulla 50 special

    mi capitano tutte...

    oggi ho tranciato di netto il cavo dell'acceleratore... nel manubrio... e mi sono fatto 20 km tirando il filo da sotto la sella

    quindi filo nuovo. fatto passare nella guaina (e non ne voleva sapere di venire fuori ).

    quando io e mio fratello ci siamo riusciti (dopo mezzora) la guaina č scesa gių per il tunnel... (che poi ho rimesso in sede)

    quindi ricapitolando:

    cavo passato

    da inserire nel carburatore (che non so come si fa... devo svitare qualcosa?)

    attaccarlo al tubo dell'acceleratore (che so come fare.)

    vado a fare le foto di come sono messo.

    continuo domani (o forse stanotte).... da solo...

    mio papā vuole portarla dal meccanico (perchč dice che se la monto io il filo si trancia subito e perchč se la guaina č gių trancia il cavo il movimento di accelerazione (su - giu)

    io non voglio portarla perchč quel meccanico li ti rapina!

    ho provato a dirgli di aiutarmi ma non vuole perchč non č capace (e quando ho cambiato quello del ciao mi diceva che sapeva fare solo quello della vespa...)

    domani carico le foto. il mio pc č stralento...

  4. #4
    VRista Diamond L'avatar di Gabriele82
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    Riferimento: domande per possibile restauro sulla 50 special

    Ma sbaglio o non č la prima volta che lo tranci?

    Potrebbe essere faccia un giro strano e sfrega da qualche parte..
    La giornata č dura ma non ci fa paura!!

  5. #5
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    Riferimento: domande per possibile restauro sulla 50 special

    no č stata la prima volta...

    comunque č stato cambiato...

    ma non da me, e nemmeno dal meccanico (caro).

    siamo andati io e mio papā dal nostro meccanico auto (ex meccanico piaggio) che in 10 minuti lo ha messo apposto...

    bellissime le valigette piene di pezzi ancora Piaggio...

    mi ha cambiato il morsetto e il ferma guaina...

    2,50 €...

    meglio che 30 €, no?

  6. #6
    Moderatore VRista Silver L'avatar di Afry19
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    ora sto sistemando in contakm visto che si č rotta la lancetta... qui ci sono le foto: http://old.vesparesources.com/offici...hilometri.html

    ho anche scoperto che č stato semi verniciato...


    che faccio? pulisco? allego foto
    Immagini Allegate Immagini Allegate

  7. #7
    VRista Diamond L'avatar di Gabriele82
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    mah...io proverei col cif crema...si sa mai!
    La giornata č dura ma non ci fa paura!!

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