La Horusvespa e' rinata

[piero58]

Dimenticavo... bello il paraspruzzi posteriore .
Pierluigi

[ruotepiccole]

Complimenti! E' veramente bella e soprattutto studiata nei minimi particolari.
L'unica cosa che non mi convince molto è l'impatto visivo da dietro della sella posteriore.

M

[vesp-one]

bellissima!!!

[horusbird]

Complimenti! E' veramente bella e soprattutto studiata nei minimi particolari.
L'unica cosa che non mi convince molto è l'impatto visivo da dietro della sella posteriore.

M

Non e' che non convince... e' proprio BRUTTO!!!!
Normalmente pero' verra' nascosto da portapacchi e bauletto che tengo sempre montato, d'altra parte ho privilegiato la comodita' della mia signora, proprio oggi dopo il giro mi ha confermato che sulla sella singola si trova benissimo come sempre.

[ruotepiccole]

Non e' che non convince... e' proprio BRUTTO!!!!
Normalmente pero' verra' nascosto da portapacchi e bauletto che tengo sempre montato, d'altra parte ho privilegiato la comodita' della mia signora, proprio oggi dopo il giro mi ha confermato che sulla sella singola si trova benissimo come sempre.

Se è la comodità che cerchi, hai fatto benissimo a montare le selle singole.
Le ho sulla Lambretta e sono veramente eccezionali! Poi se riesci a camuffarne la vista posteriore con portapacchi e bauletto ancora meglio...
Ti faccio ancora i miei complimenti!

M

[oldultras]

Complimenti per la vespa...ha tutta l'aria di mangiatrice di kilometri....

[Vespa 50 L]

Bella bombetta! Goditela!

[PEPPEPX125]

Ciao! Bella Vespa.. E motore da paura! Posso chiederti una cosa da neofita? Come mai hai messo una 4a marcia corta con tutta quella coppia?

[horusbird]

Per quanto riguarda il tachimetro in effetti avevo acquistato l'ACE ma quando e' arrivato con grossa delusione ho realizzato che e' davvero di diametro molto piccolo, almeno per il foro del coprimanubrio dell'arcobaleno.
Quelli SIP non hanno il livello carburante e questa e' una grossa pecca in quanto l'arcobaleno non avendo la riserva a leva e' a rischio di rimanere a piedi....
Quindi devo ancora stabilire cosa montarci.
Quello di Piero58 mi piace... dove lo hai trovato?

[duecentorally]

Ebbravo....

finalmente una Vespa come si ddeve....

[horusbird]

Per chi volesse sentire anche il sound del motore....

[YOUTUBE VIDEO]kxaSCM7WbXk[/YOUTUBE VIDEO]

[horusbird]

Per chi volesse sentire anche il sound del motore....


YouTube - 26122010029.mp4

[YOUTUBE VIDEO]kxaSCM7WbXk[/YOUTUBE VIDEO]

[duecentorally]

Vabbè che i vespisti hanno immaginazione da vendere......

[Marben]

Per quanto riguarda il tachimetro in effetti avevo acquistato l'ACE ma quando e' arrivato con grossa delusione ho realizzato che e' davvero di diametro molto piccolo, almeno per il foro del coprimanubrio dell'arcobaleno.

Marco, se ricordo bene hai fatto preparare anche un coprimanubrio preArcobaleno, no?
Quello si presta bene allo scopo, basta un anello di riduzione al tornio.. E uno di alluminio lucidato a specchio starebbe benone.

[Vesponauta]

Marco, se ricordo bene hai fatto preparare anche un coprimanubrio preArcobaleno, no?
Quello si presta bene allo scopo, basta un anello di riduzione al tornio.. E uno di alluminio lucidato a specchio starebbe benone.

Eh, ma se gli fai 'sta proposta allontani l'esca da Lorenzino...

[piero58]

Per quanto riguarda il tachimetro in effetti avevo acquistato l'ACE ma quando e' arrivato con grossa delusione ho realizzato che e' davvero di diametro molto piccolo, almeno per il foro del coprimanubrio dell'arcobaleno.
Quelli SIP non hanno il livello carburante e questa e' una grossa pecca in quanto l'arcobaleno non avendo la riserva a leva e' a rischio di rimanere a piedi....
Quindi devo ancora stabilire cosa montarci.
Quello di Piero58 mi piace... dove lo hai trovato?

Era montato sul Gilera Arizona io l'ho avuto da Paolone, prova a contattarlo

[Vespista46]

Era montato sul Gilera Arizona io l'ho avuto da Paolone, prova a contattarlo

Ma con il gruppo ingranaggi della Vespa quel tachimetro segna velocità esatte o va "tarato"?

[mark68]

Per quanto riguarda il tachimetro in effetti avevo acquistato l'ACE ma quando e' arrivato con grossa delusione ho realizzato che e' davvero di diametro molto piccolo, almeno per il foro del coprimanubrio dell'arcobaleno.
Quelli SIP non hanno il livello carburante e questa e' una grossa pecca in quanto l'arcobaleno non avendo la riserva a leva e' a rischio di rimanere a piedi....
Quindi devo ancora stabilire cosa montarci.
Quello di Piero58 mi piace... dove lo hai trovato?

Scusa Horus ma, dalla foto, sembra che sia previsto...

[horusbird]

Ciao! Bella Vespa.. E motore da paura! Posso chiederti una cosa da neofita? Come mai hai messo una 4a marcia corta con tutta quella coppia?

Questo va chiesto a MrOizo .... Sergioooooo, perche' hai messo la quarta corta?

[MrOizo]

questo lo ignoro...

In maniera abbastanza "spannometrica" direi che siamo sui 18 cv circa, ma il dato è poco significativo, poichè il bello di quel tipo di motore non è tanto la potenza in sè, ma come viene erogata; il dato più interessante di quel tipo di motore penso sia la coppia, a mio avviso tra le maggiori riscontrabili su motore vespa e disponibile in grandi volumi a partire da un regime di giri relativamente basso...e qui rispondo sotto.....

Questo va chiesto a MrOizo .... Sergioooooo, perche' hai messo la quarta corta?

....motivo per il quale il motore è stato rapportato con la primaria più lunga in commercio, la 24/63, che abbiamo sperimentato che va benissimo con la quarta corta; quindi non è una quarta corta e basta, è una quarta corta montata con una primaria extralong, quindi mooolto più lunga di una quarta lunga con primaria 23/65 o 23/64, ok?

[tommyet3]

Che bello Marco col nuovo giocattolo..........


................. complimenti all'equipe tecnica.

[PEPPEPX125]

...motivo per il quale il motore è stato rapportato con la primaria più lunga in commercio, la 24/63, che abbiamo sperimentato che va benissimo con la quarta corta; quindi non è una quarta corta e basta, è una quarta corta montata con una primaria extralong, quindi mooolto più lunga di una quarta lunga con primaria 23/65 o 23/64, ok?[/QUOTE]


Ahhhh! Ok..però scusa se ti rompo ancora ma la differenza terza quarta come velocità non è misera così?

[Calabrone]

Questo va chiesto a MrOizo .... Sergioooooo, perche' hai messo la quarta corta?

Perche' tu giri sempre carico,con 2 persone e poi,ultimamente,sei un tantinello...ingrassatoooo Scherzi a parte,alla 3Mari non mancano le salitone e i tratti pieni di strade di montagna ricche di tornantoni.Ripensandoci e senza andar tanto lontani,l'Umbria ne e' piena di questa tipologia di strade.

[PEPPEPX125]

Perche' tu giri sempre carico,con 2 persone e poi,ultimamente,sei un tantinello...ingrassatoooo Scherzi a parte,alla 3Mari non mancano le salitone e i tratti pieni di strade di montagna ricche di tornantoni.Ripensandoci e senza andar tanto lontani,l'Umbria ne e' piena di questa tipologia di strade.

Questo è anche vero però il motore suo credo sia da coppia..

[ilovevespa]

Complimenti Marco, davvero bella