La Horusvespa e' rinata

[horusbird]

Per quanto riguarda il tachimetro in effetti avevo acquistato l'ACE ma quando e' arrivato con grossa delusione ho realizzato che e' davvero di diametro molto piccolo, almeno per il foro del coprimanubrio dell'arcobaleno.
Quelli SIP non hanno il livello carburante e questa e' una grossa pecca in quanto l'arcobaleno non avendo la riserva a leva e' a rischio di rimanere a piedi....
Quindi devo ancora stabilire cosa montarci.
Quello di Piero58 mi piace... dove lo hai trovato?

[duecentorally]

Ebbravo....

finalmente una Vespa come si ddeve....

[horusbird]

Per chi volesse sentire anche il sound del motore....

[YOUTUBE VIDEO]kxaSCM7WbXk[/YOUTUBE VIDEO]

[horusbird]

Per chi volesse sentire anche il sound del motore....


YouTube - 26122010029.mp4

[YOUTUBE VIDEO]kxaSCM7WbXk[/YOUTUBE VIDEO]

[duecentorally]

Vabbè che i vespisti hanno immaginazione da vendere......

[horusbird]

Non funzica il link a youtube ....

[Abakos]

Tanto bella quanto paninara sta vespa Horus!! Complimenti per la scelta del motore ma sopratutto del colore, il mio preferito!!!!

[GustaV]

Non funzica il link a youtube ....

Non funzica perchè non lo sai postare, ho provveduto a modificare il tuo post ed adesso funzica eccome

(che sottile piacere si prova a moderare i post di Horus )



[YOUTUBE VIDEO]kxaSCM7WbXk[/YOUTUBE VIDEO]

[Marben]

Per quanto riguarda il tachimetro in effetti avevo acquistato l'ACE ma quando e' arrivato con grossa delusione ho realizzato che e' davvero di diametro molto piccolo, almeno per il foro del coprimanubrio dell'arcobaleno.

Marco, se ricordo bene hai fatto preparare anche un coprimanubrio preArcobaleno, no?
Quello si presta bene allo scopo, basta un anello di riduzione al tornio.. E uno di alluminio lucidato a specchio starebbe benone.

[Vesponauta]

Marco, se ricordo bene hai fatto preparare anche un coprimanubrio preArcobaleno, no?
Quello si presta bene allo scopo, basta un anello di riduzione al tornio.. E uno di alluminio lucidato a specchio starebbe benone.

Eh, ma se gli fai 'sta proposta allontani l'esca da Lorenzino...

[Marben]

Eh, ma se gli fai 'sta proposta allontani l'esca da Lorenzino...

Ops m'era sfuggito...

Mi correggo: quel contachilometri è certamente da buttare

[Fricicchia]

Bravo Horus, è proprio rinata!

Ma ha ancora la doppia ruota di scorta da gran turismo?
Non ci sono foto del lato sn,
mi piaceva molto l'idea della cruiser inarrestabile.

[InsettoScoppiettante94]

Eh, ma se gli fai 'sta proposta allontani l'esca da Lorenzino...

Ops m'era sfuggito...

Mi correggo: quel contachilometri è certamente da buttare

Bisogna vedere anche quanto chiede Marco, visto che "il portafogli di Lorenzino" ultimamente sta valutando l'affitto per delle tarme...

Scherzi a parte, vedremo che si può fare

[piero58]

Per quanto riguarda il tachimetro in effetti avevo acquistato l'ACE ma quando e' arrivato con grossa delusione ho realizzato che e' davvero di diametro molto piccolo, almeno per il foro del coprimanubrio dell'arcobaleno.
Quelli SIP non hanno il livello carburante e questa e' una grossa pecca in quanto l'arcobaleno non avendo la riserva a leva e' a rischio di rimanere a piedi....
Quindi devo ancora stabilire cosa montarci.
Quello di Piero58 mi piace... dove lo hai trovato?

Era montato sul Gilera Arizona io l'ho avuto da Paolone, prova a contattarlo

[Vespista46]

Era montato sul Gilera Arizona io l'ho avuto da Paolone, prova a contattarlo

Ma con il gruppo ingranaggi della Vespa quel tachimetro segna velocità esatte o va "tarato"?

[Marben]

Ma con il gruppo ingranaggi della Vespa quel tachimetro segna velocità esatte o va "tarato"?

Lo standard è "1 giro di corda = 1 metro percorso". Quindi è il rinvio nel mozzo che è calcolato per avere questa equivalenza.
Infatti, teoricamente, cambiando il diametro dello pneumatico, devi rivedere di conseguenza il rinvio. Non a caso le PK (pneumatico 3,00" x 10") che montano il piatto portaganasce del PX Arcobaleno NON hanno lo stesso ingranaggio di rinvio del PX (pneumatico 3,50" x 10"), proprio perchè tale ingranaggio è pensato per demoltiplicare i giri della ruota in relazione al diametro della ruota stessa.

[Calabrone]

Infatti, teoricamente, cambiando il diametro dello pneumatico, devi rivedere di conseguenza il rinvio.

Giustissimo infatti con le S83 110/90,che sono le piu' lunghe come sviluppo metrico,mi affidavo al computerino della bici rilevando velocita',di poco,differenti dal contakm principale.

[areoib]

... e la differanza di diametro tra la ruota della Vespa e della Gilera c'è

[pippo90]

horus i miei complimenti, è proprio una bella vespa da viaggio!!!

[Marben]

... e la differanza di diametro tra la ruota della Vespa e della Gilera c'è

Però agli strumenti arriva sempre la stessa informazione: un giro di corda, un metro percorso.

[piero58]

Ma con il gruppo ingranaggi della Vespa quel tachimetro segna velocità esatte o va "tarato"?

Nella meccanica questo contachilometri è identico a quello dell'arcobaleno, come già detto da Marben quello che cambia è il rinvio del mozzo della vespa, che naturalmente è diverso da quello dell'Arizona.

[Gabriele82]

Io lo avevo già visto quel contakm di Piero, è proprio bello!
A proposito,devo ancora lucidare la ghiera dep mio!! :)

[mark68]

Per quanto riguarda il tachimetro in effetti avevo acquistato l'ACE ma quando e' arrivato con grossa delusione ho realizzato che e' davvero di diametro molto piccolo, almeno per il foro del coprimanubrio dell'arcobaleno.
Quelli SIP non hanno il livello carburante e questa e' una grossa pecca in quanto l'arcobaleno non avendo la riserva a leva e' a rischio di rimanere a piedi....
Quindi devo ancora stabilire cosa montarci.
Quello di Piero58 mi piace... dove lo hai trovato?

Scusa Horus ma, dalla foto, sembra che sia previsto...