ASI vs FMI

[joedreed]

Bene se non è radiata, e può capitare che alcune volte si siano dimenticati, puoi pagare assicurazione tassa di circolazione in forma ridotta e sei a posto. Il problema occorreva se fosse stata radiata, ora, dato che è regolarmente iscritta al PRA e, non può essere più radiata, puoi procedere all'assicurazione storica. Ricorda che alcune assicurazioni (axa, groupama, helvetia) richiedono l'iscrizione del proprietario ad un vespa club o FMI, quindi informati. (il costo varia da 100 a 130 euro)
Ciao!

[krasto22]

Ma quindi, e poi prometto che non rompo più, non serve l'iscrizione a un registro storico mentre devo richiedere un'assicurazione per veicolo storico?? Esatto?? Ho capito giusto?? Non mandarmi a quel paese..

[joedreed]

Esatto! La tua moto è storica, ha oltre 30 anni; ora informati per i requisiti per fare un'assicurazione storica, paga la tassa di circolazione ridotta e divertiti!!!!!!!!!

[krasto22]

Ottimo!! Grazie mille!! Mi sei stato di grande aiuto!!

[andy76]

Scusate se mi intrometto ma io so che la moto deve circolare con gli attestati rilasciati dai registri storici. Quindi deve essere iscritta all'ASI o FMI

Non basa che la moto abbia 30 anni per essere storica quindi per circolare liberamente.

[joedreed]

Se non è mai stata radiata diventa storica dopo 30'anni. Comunque per qualsiasi dubbio ci sono le guide, in evidenza, in pratiche di Gipirat. In ogni caso c'è il codice della strada a far fede.
Ciao!

Ps: fai la revisione, che adesso è ogni due anni.

[krasto22]

Urca.. Quindi è l'esatto contrario che mi ha detto l'utente Joedreed.. Ma a chi mi devo rivolgere per capire se per forza devo iscrivermi ad un registro storico per poter circolare?? Mamma mia, invece di fare cose semplici, le complicano a più non posso!!

[joedreed]

Tranquillo krasto22 è come dico io. Comunque se non vi fidate ci sono le guide di Gipirat in pratiche, oltre al codice della strada (LEGGETE L'ART. 60).