Mi dici anche in PM il nome del concessionario?
Secondo me molto dipende anche dai controlli pre cosegna che fanno.
Poi non pensare che le altre marche non abbiano i loro problemi. Un mio collega con un Audi A3 2.0 TD, a 100000Km ha dovuto rifare la testa. Subito dopo e' saltata la turbina ed infina e 180000 Km il cambio ha sparato fuori un cuscinetto. Poi non parliamo della tenuta di strada dell' A3, neanche paragonabile a quella della 147.
Vol.