Ho appena ricevuto questa sconcertante notizia:
sulla v31t (che devo restaurare) devo montare la luce stop altrimenti in motorizzazione la bocciano e non passo il collaudo.
ma è vero ? a mio avviso è 'na cag**a pazzesca...
Ho appena ricevuto questa sconcertante notizia:
sulla v31t (che devo restaurare) devo montare la luce stop altrimenti in motorizzazione la bocciano e non passo il collaudo.
ma è vero ? a mio avviso è 'na cag**a pazzesca...
No perchè sulla scheda di omologazione non risultaOriginariamente Scritto da rete27
ok era proprio la conferma che cercavo grazie mille
Dal '59, tutti i motocicli devono montare la luce dello stop anche se non prevista nella scheda di omologazione, quindi anche la v31t.
Ciao,
Vol.
La mia v31t è del 1952 dunque non devo montare la luce stop ??
DEVI MONTARE LO STOP!
Il codice della strada del 1959, come ha giustamente ricordato volumexit, per una questione di sicurezza minima, da quell'anno impone l'inserimento dello stop a tutti i motocicli, anche se di produzione precedente, ed anche l'uso dello specchietto laterale (almeno il sinistro! Anche il destro se la moto supera i 100 km/h).
Se cerchi in giro troverai dei fanalini identici all'originale, ma con inserito lo stop. Naturalmente dovrai fare una modifica anche all'impianto elettrico.
Ciao, Gino
ok grazie mille... cavolo mi scoccia però devo mettere l'interruttore sotto il pedale e di sicuro si vede e poi non è più come appena uscita da fabbrica !!!
Non devi modificare niente di definitivo. All'epoca è stato fatto un accessorio apposito da montare sotto la pedana vicino alla leva che aziona il freno posteriore. Ti posto una foto.
Si tratta di un pulsante normalmente chiuso ( vuol dire che a riposo è elettricamente sempre chiuso); viene, invece, tenuto in tiro da quella catenella e apre il circuito (stopo spento). Quando freni la catenella si molla e..... magicamente la luce stop si accende.
Claudio
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