fai un passo alla volta
dando per scontato che hai messo bene in fase l'accensione inizia a carburare il circuito più importante: il minimo
metti in moto e scalda bene il motore
alza il regime del minimo di 3-400 giri
il motore deve restare regolare
se accelera sei magro e alzi il getto del minimo
se borbotta devi smagrire...
intanto per il tuo getto massimo da 95
che cosa fa il motore
non sale tantissimo di giri?