Anche io devo fare un polini doppia aspirazione ma volevo avere qualche consiglio su come configurarla io ho un polini d.a con le luci alla base del cilindro allargate + volano pinasco+ campana 22 + carburatore 25 con collettore lamellare+ marmitta polini banana come va?
Con il giusto anticipo e la giusta carburazione va da dio ma come velocità di punta(se non tocchi le fasature) sei un pò limitato.
campana troppo cortaOriginariamente Scritto da vincenzo1994
ma cosa mi consigliate polini d.a o zirri 130 quelli con l'aspirazione normale? io voglio un motore che abbiamo molta accelerazione !
il polini doppia ha un buon allungo ma sopratutto una bella coppia ed è un cilindro molto divertente
il 130 zirri/quattrini M1 (credo che alludi a quelllo) è un altro genere di cilindro, che per essere sfruttato ha bisogno di carburo-espa-fase di aspirazione adeguate, altrimenti è sprecato, considerato anche il fatto che costa il doppio di un polini...
-memento audere semper-
cosa intendi per coppia? io voglio un motore che abbia una buona accelerazione!
Coppia motrice - Wikipedia
no io intendo il vecchio zirri 130 in ghisa quello fasato molto alto io voglio sapere se come accelerazione sono differenti potrei montare un 28 con la 22 e il volano pinasco + la polini a banana secondo voi com'è?
io intendo il 130 in ghisa con l'aspirazione normale per intenderci quello più vecchio.
Il 130 in ghisa rivisto da zirri non l'ho mai provato ma se tanto porta tanto ed è fasato più alto avrà più potenza agli alti regimi e farà qualche migliaio di giri in più di un 130 polini doppia alimentazione ma sotto sicuramente il doppia va di più.
Bisognerebbe conoscere la fasatura per avere dati certi; se la fasatura è parecchio spinta montando una polini a banana non otterrai di certo il massimo rendimento.
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