quale quello a 9 travasi (clone dell'eurocilindro anni '80)?Originariamente Scritto da feddevts
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quale quello a 9 travasi (clone dell'eurocilindro anni '80)?
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Dicevo quello 250 del quale si parlava nelle pagine precedenti....
che io sappia ancora no
Come andava l'eurocilindro?
peggio del polini, più frazioni i travasi e più guadagni velocità del flusso a discapito della portata, questo vuol dire maggiore range di utilizzo con minore potenza, ecco una bancata:
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come si nota l'erogazione è piatta e la potenza limitata -il malossi sport nella stessa configurazione avrebbe minimo 20hp-
magari ci sarà anche a chi piace questo tipo di erogazione ma io non sono tra quelli.
ma quindi se oggi volessi fare un 200 turistico votato alla sportività (con un bel carburatore, espansione e rapporti non troppo lunghi). A quale cilindro mi dovrei rivolgere?
grazie
se non vuoi spendere una follia malossi sport
intendi questo giusto? http://www.officinatonazzo.it/cilind...p.2609.uw.aspx
....e se volessi spendere una follia? cosa che non è ma solo per curiosità....
quattrini 244. Ma a valvola secondo me è sprecato.
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