peggio del polini, più frazioni i travasi e più guadagni velocità del flusso a discapito della portata, questo vuol dire maggiore range di utilizzo con minore potenza, ecco una bancata:
IMG-20150831-WA0005 (2).jpg
come si nota l'erogazione è piatta e la potenza limitata -il malossi sport nella stessa configurazione avrebbe minimo 20hp-
magari ci sarà anche a chi piace questo tipo di erogazione ma io non sono tra quelli.
ma quindi se oggi volessi fare un 200 turistico votato alla sportività (con un bel carburatore, espansione e rapporti non troppo lunghi). A quale cilindro mi dovrei rivolgere?
grazie
se non vuoi spendere una follia malossi sport
intendi questo giusto? http://www.officinatonazzo.it/cilind...p.2609.uw.aspx
....e se volessi spendere una follia? cosa che non è ma solo per curiosità....
ho visto sul sito € 540 disponibile da settembre. Qualcuno l'avrà testato? Sarà roba di un altro pianeta a livello prestazionale? Tra l'altro c'è scritto "per valvola rotante"