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Discussione: Tutorial per la scelta di un 200 per large.....

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  1. #1
    VRista Senior L'avatar di feddevts
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    Re: Tutorial per la scelta di un 200 per large.....

    intendi questo giusto? http://www.officinatonazzo.it/cilind...p.2609.uw.aspx

    ....e se volessi spendere una follia? cosa che non è ma solo per curiosità....

  2. #2
    VRista DOC L'avatar di FrancoRinaldi
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    Re: Tutorial per la scelta di un 200 per large.....

    Citazione Originariamente Scritto da feddevts Visualizza Messaggio
    intendi questo giusto? http://www.officinatonazzo.it/cilind...p.2609.uw.aspx

    ....e se volessi spendere una follia? cosa che non è ma solo per curiosità....
    quattrini 244. Ma a valvola secondo me è sprecato.

  3. #3
    VRista Senior L'avatar di feddevts
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    Re: Tutorial per la scelta di un 200 per large.....

    ho visto sul sito € 540 disponibile da settembre. Qualcuno l'avrà testato? Sarà roba di un altro pianeta a livello prestazionale? Tra l'altro c'è scritto "per valvola rotante"

  4. #4
    VRista DOC L'avatar di FrancoRinaldi
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    Re: Tutorial per la scelta di un 200 per large.....

    Citazione Originariamente Scritto da feddevts Visualizza Messaggio
    ho visto sul sito € 540 disponibile da settembre. Qualcuno l'avrà testato? Sarà roba di un altro pianeta a livello prestazionale? Tra l'altro c'è scritto "per valvola rotante"
    la cilindrata non è mai una cattiva cosa, tuttavia non credo che le prestazioni saranno di un'altro pianeta, dovrebbe (speriamo) andare un po meglio della concorrenza; ma ti assicuro che il malossi MHR fatto c.62 (228cc) a valvola con il si26, al 232 Quattrini (quello c.57) non gli regala niente, anzi...

    Diciamo che se uno cerca prestazioni di rilievo, non deve per forza orientarsi su prodotti di nicchia, anche con cose più commerciali (ed a buon mercato) può raggiungere lo scopo.

  5. #5
    VRista Senior L'avatar di feddevts
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    Re: Tutorial per la scelta di un 200 per large.....

    Citazione Originariamente Scritto da FrancoRinaldi Visualizza Messaggio
    la cilindrata non è mai una cattiva cosa, tuttavia non credo che le prestazioni saranno di un'altro pianeta, dovrebbe (speriamo) andare un po meglio della concorrenza; ma ti assicuro che il malossi MHR fatto c.62 (228cc) a valvola con il si26, al 232 Quattrini (quello c.57) non gli regala niente, anzi...

    Diciamo che se uno cerca prestazioni di rilievo, non deve per forza orientarsi su prodotti di nicchia, anche con cose più commerciali (ed a buon mercato) può raggiungere lo scopo.
    Ma la ricetta che hai applicato per la tua cosa qual'è (se si può dire)!? ho visto i video, complimenti....

  6. #6
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    Re: Tutorial per la scelta di un 200 per large.....

    Citazione Originariamente Scritto da feddevts Visualizza Messaggio
    ho visto sul sito € 540 disponibile da settembre. Qualcuno l'avrà testato? Sarà roba di un altro pianeta a livello prestazionale? Tra l'altro c'è scritto "per valvola rotante"
    Senza limiti? BGS cose!


    https://www.youtube.com/watch?v=LXpNFL9QhE4





    ..... tutto il resto è bellissimo ma con i piedi per terra!


    Gg
    In Vespa da sempre!!!

  7. #7
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    Re: Tutorial per la scelta di un 200 per large.....

    Citazione Originariamente Scritto da Echospro Visualizza Messaggio
    Senza limiti? BGS cose!


    https://www.youtube.com/watch?v=LXpNFL9QhE4





    ..... tutto il resto è bellissimo ma con i piedi per terra!


    Gg
    esatto se devi spendere tanto, allora tanto vale esagerare.

  8. #8
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    Re: Tutorial per la scelta di un 200 per large.....

    Io ho già un PX 200 con la "classica" elaborazione 225 Pinasco...

    Ora ho comprato un altro PX 200, sul quale monterò a breve cilindro Polini alluminio + albero Polini corsa 60. Spero sia una buona soluzione...


    Napule è addore e' mare... Napule è mille culure... e tu sai ca' nun si sulo.

  9. #9
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    Re: Tutorial per la scelta di un 200 per large.....

    Citazione Originariamente Scritto da FranKesco Visualizza Messaggio
    Io ho già un PX 200 con la "classica" elaborazione 225 Pinasco...

    Ora ho comprato un altro PX 200, sul quale monterò a breve cilindro Polini alluminio + albero Polini corsa 60. Spero sia una buona soluzione...
    Se devi ancora comprare tutto ti consiglio il nuovo malossi sport in c.59

    Citazione Originariamente Scritto da feddevts Visualizza Messaggio
    Ma la ricetta che hai applicato per la tua cosa qual'è (se si può dire)!? ho visto i video, complimenti....
    Il motore che ho sotto ora è un malossi MHR c.60, lamellare con pacco vforce4 RD350, phbe36, megadella e rapporti lunghi; che come hai potuto vedere va come un proiettile.
    Precendetemente avevo un Polossi (cilindro polini, pistone malossi) in c.62 a valvola con il si24 che non andava male per niente, anche quello con rapporti lunghi.

    Chiaramente il lamellare di ora anche se ha meno cilindrata ha parecchia più potenza.

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