Originariamente Scritto da janly71
Ciao Gianluca
ma fammi capire
il motore è ancora aperto oppure è chiuso?
Perchè a motore aperto il settore (che è l'ingranaggio a cresta di gallo) puo' strisciare sul cambio, nella prima - questo' perchè lui deve essere messo in asse con il corrispondete foro nel carter volano e perchè l'asse del secondario pesa e sta un po' inclinato.
Quando chiudi poi l'asse delle ruota va al suo posto e il settore anche e non tocca più - garantito
se non ti fidi, chiudi parzialmente il motore SENZA albero motore, puntando 3-4 viti
