Vuol dire che il volume interno della testa è maggiore, quindi a parità di cilindro la compressione è minore.
Vuol dire che il volume interno della testa è maggiore, quindi a parità di cilindro la compressione è minore.
Piccola domandina...ma in un blocco motore destinato al mercato americano oltre a cambiare la testa cambiano pure i volumi dei carter?insomma per intenderci la valvola è diversa?
Ho sempre voglia di partire per un raduno con la mia amata vespa.....quando finisce un raduno mi vengono le lacrime agli occhi
interessato all'argomento, in quanto il mio blocco px200 monta testa usa
vorrei capire se oltre alla testa cambia anche qualcosaltro, ammesso che non abbia solo la testa usa
Bella spiegazione! Complimenti al grandissimo Calabrone, come sempre impeccabile
M
Cavoli bella discussione| pure io sul mio p200e avevo la testa USA e pure io sarei curioso sapere se il cilindro era diverso
Proprio questo pomeriggio sono andato dal torniere per ritirare una testa 200 abbassata di 0,30 mm.
per pigrizia non ho rimosso la morchia pensando appunto che dopo la cura avrei dovuto pulire per bene, ecco che mi ritrovo una testa usa...che culo praticamente ho quasi ottenuto una testa "normale"
"L'Arte rinnova i popoli e ne rivela la vita. Vano delle scene il diletto ove non miri a preparar l'avvenire"
ma quante ce ne sono in giro?
alla fine sono più rare quelle normali che quelle usa, io ho due usa al momento
vacci a capire, mi sa che alla piaggio sono stati un troppo ottimisti verso gli states
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