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Discussione: Tutorial: testa USA vs testa normale

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  1. #1
    VRista DOC L'avatar di ruotepiccole
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    Riferimento: Tutorial: testa USA vs testa normale

    Bella spiegazione! Complimenti al grandissimo Calabrone, come sempre impeccabile

    M

  2. #2
    VRista Junior L'avatar di marthy82
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    Riferimento: Tutorial: testa USA vs testa normale

    Cavoli bella discussione| pure io sul mio p200e avevo la testa USA e pure io sarei curioso sapere se il cilindro era diverso

  3. #3
    VRista DOC L'avatar di salvba
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    Riferimento: Tutorial: testa USA vs testa normale

    Proprio questo pomeriggio sono andato dal torniere per ritirare una testa 200 abbassata di 0,30 mm.
    per pigrizia non ho rimosso la morchia pensando appunto che dopo la cura avrei dovuto pulire per bene, ecco che mi ritrovo una testa usa...che culo praticamente ho quasi ottenuto una testa "normale"
    "L'Arte rinnova i popoli e ne rivela la vita. Vano delle scene il diletto ove non miri a preparar l'avvenire"


  4. #4
    VRista Senior L'avatar di smilzoPX125E
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    Riferimento: Tutorial: testa USA vs testa normale

    ma quante ce ne sono in giro?
    alla fine sono più rare quelle normali che quelle usa, io ho due usa al momento
    vacci a capire, mi sa che alla piaggio sono stati un troppo ottimisti verso gli states

  5. #5
    VRista DOC L'avatar di salvba
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    Riferimento: Tutorial: testa USA vs testa normale

    in realtà, come spesso è successo in casa piaggio, tutti gli avanzi USA sono stati utilizzati sui motori cosa 200 e magari qualche px200 delle ultime serie
    "L'Arte rinnova i popoli e ne rivela la vita. Vano delle scene il diletto ove non miri a preparar l'avvenire"


  6. #6
    VRista Senior L'avatar di smilzoPX125E
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    Riferimento: Tutorial: testa USA vs testa normale

    si si,quello che mi stupisce è che gliene sono avanzate parecchie

  7. #7
    VRista Junior L'avatar di chilosa75
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    Riferimento: Tutorial: testa USA vs testa normale

    ho chiesto lumi in questa discussione sulla possibilita' d'utilizzo dellla USA in C60:
    http://old.vesparesources.com/tuning...a-testata.html

    spero d non interferire nella discussione,ciao!

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