scusate, come si fa a capire, "dall'esterno" che tipo di testa sia montata? o anche dopo smontata, c'è qualche numero, stampigliatura? grazie
scusate, come si fa a capire, "dall'esterno" che tipo di testa sia montata? o anche dopo smontata, c'è qualche numero, stampigliatura? grazie
dall'esterno non si capisce, all'interno c'è stampigliato di solito la scritta USAOriginariamente Scritto da il_rouge
da fuori no ... una volta smontata trovi scritto USA e un numero
grazie a entrambi, quindi nel caso uno si trovasse di fronte a una vecchia p200e, non ha la possibilità di sapere che teta monta finché non la smonta?
comodo, in caso volessi farmi il vespone...
e magari si può sapere ad occhio nell'83 cosa montavano? teste italiane, visto che c'era la benzina col piombo?
per capirlo basta provare la vespa e ti assicuro che la differenza si avverte subito
qual'è la differenza?
io le ho entrambe in casa e prima di smontare il motore c'era la USA.
la normale non l'ho provata
il motore con testata USA è piu' spompo meno scattante e meno veloce
I pareri sono contrastanti, alcuni cercano la testa usa come l'oro perchè a quanto pare riduce o addirittura elimina il tipico battito del 200 lamentato un po da tutti, ne ho scambiata una con un amico perchè tanto io uso il 175 mentre lui ha il 200 e ne è addirittura entuiasta.
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