il filtro non è stato ancora pulito ma il carburatore si, e ti assicuro che è abbastanza pulito, sarà la foto che non rende. Idem per i getti..sono puliti
Ad ogni modo ho risolto. Ho trovato le guarnizioni da un ottimo ricambista a Roma...
il filtro non è stato ancora pulito ma il carburatore si, e ti assicuro che è abbastanza pulito, sarà la foto che non rende. Idem per i getti..sono puliti
Ad ogni modo ho risolto. Ho trovato le guarnizioni da un ottimo ricambista a Roma...
.... uhmmmm quoto volumexit..... saranno anche le foto ma a me non sembra tanto pulito.
Attenzione anche a tutti i condotti interni.....
Inoltre il viakal non è che sia proprio il massimo....rischia di renderti poroso l'alluminio.
Ad ogni modo se hai tutti i ricambi rimonta e prova......
riccardo
Creative Engineering
col viakal ho pulito i getti.E sono venuti puliti!
il carburo l'ho spennellato con un pò di diluente nitro...mi sembra pulito ma magari avete ragione voi. Gli darò una sgrassata col fulcron magari!
Personalmente eviterei di usare prodotti non specifici per la zama. Rischi di rovinare il carburatore. Io ho un amico che revisiona anche carburatori, ha un "acido" apposito e io vado sempre da lui a fare questi lavori.Originariamente Scritto da insetto scoppiettante
Potresti mettere una foto della vaschetta del gallegiante?
Ciao,
Vol.
Quoto!
io di solito uso fulcron e/o sgrassatore, non va bene il fulcron?
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
allora vado di fulcron????
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