Verificare il funzionamento del raddrizzatore originale è inutile: dopo 50 anni il selenio si ossida e non funziona più in modo ottimale. La cosa migliore è sostituirlo con un ponte di diodi al silicio.
Io per mantenere l'originalità ho ricostruito il raddrizzatore uguale con le lamelle come l'originale, ho iniziato a settembre dell'anno scorso ed il raddrizzatore è lì pronto per essere finito con due ritocchi, quando ho tempo finisco la guida che ho iniziato qui.
