Ciao Gino!Originariamente Scritto da GiPiRat
ti volevo per l'appunto chiedere una cosa simile,la mia situazione non differisce di molto.
Ho un p125x, la Gianna, che restaurai circa 3 anni fa, e dopo 6 mesi rifeci fare tutto il motore. da allora rimando sempre l'iscrizione all'fmi, non tanto per pagare meno, in quanto sono già a tariffa agevolata, quanto per avere maggiori garanzie in caso di sinistro.
Detto questo quando mi misi all'atto per produrre la documentazione di iscrizione mi accorsi che la sigla stampigliata sui carter non corrisponde a quella corretta, ovvero VNX1M (vado a memoria dovrebbe essere questa) ma vi è stampigliato una sigla VSE1M (ad ogni modo quella del 200)
questa sigla risulta sbagliata, in quanto avendolo aperto ho appurato si tratti di un 125, oltre al fatto che il 200 ha una marmitta specifica.
Detto questo, io sono nella medesima posizione, ovvero sanzionabile, vero?
