Dunque, ho controllato.
Il carburo è un vhbz 22...e da dove spunta??!!
Ho messo un dito dentro a dove aspira ho sentito la valvola, con il dito riesco a sentire il taglio inclinato della ghigliottina, è regolare?
E' un pò umido di miscela, tutto intorno, ma non si sentono grosse perdite. il vano è bello intriso di umido-miscela, ormai evaporata..
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Dovrebbe essere un carburatore a valvola piatta ma di più non so..Potrebbe essere la fasatura che ti crea molto rifiuto di miscela?
Strano, perchè il meccanico ha lavorato per ottimizzare la resa, ma non l'ha estremizzata, come aspirazione siamo sicuramente sotto i 180°.
Forse perchè è molto grassa, ma a sto punto potrebbe essere il carb. difettoso..
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
intanto, per tutti, un linkino
dategli un'occhiata
http://zicchette.altervista.org/php5...iamo_Il_2T.pdf
VHBZ
è a valvola piatta
vecchio carburatore delle elaborazioni anni 80
attenzione, se ne trovano un'infinità ibridi e per 4 tempi
BELLO BELLO BELLO!!!!
da stampare e studiare!!!!
Grazie Davide!
Tu cosa dici, lo devo bruciare sto carburatore?
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
davvero molto interessanteOriginariamente Scritto da sartana1969
hai fatto bene a condividerlo
P.S. nei vespini ne ho sempre visti pochi di VHB...tutti spariti negli anni?
dunque stamattina ho fatto un giro.
tutto come solito, ho provato anche a motore caldo a tirare l'aria, non ho notato differenze rilevabili..
la terza va molto bene, mentre la quarta non esagera..
la pozza è sempre abbondante, esce dalla giunzione del telaio.
da vespa ferma nebulizza parecchio, vi ho messo davanti un dito e si bagna bene di benzina..
provo a chiudere un pò la vite carburazione? magari è grassa!
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
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