Grazie per i consigli iena
Ho letto parecchie discussioni sulla carburazione del phbh sui 177, però tutti quelli con configurazioni come la mia hanno marmitte ad espansione, mentre io ho un semplice padellino che brucerò ma rimane pur sempre padella. Inoltre monto filtro polini a cono (spugna)
Per ora ho:
Max 110
Min 60
Spillo x3
Emuls. Bn264
Galleggianti 9,5g
Sapreste indicarmi un punto da cui partire?
Considerate che il motore va ancora rodato, per cui prima di fare danni irreparabili chiedo a voi mastri vespisti
