E' il solito problema con lo statore ma io da pirla non ho segnato la posizione quando l'ho smontato ed ora come faccio?
Per trovare i gradi di anticipo devo avere un disco graduato ed il blocca pistone vero?
In una guida avevo visto che si poteva costruire svuotando una candela ed inserendovi una vita fermata da 2 bulloni..Con più precisione di quanto deve essere lunga la vite?Oppure non influisce?
Per ora ho montato lo statore in questo modo giusto per non averlo per terra
fai un riferimento di come è ora. COn un 50cc ruotalo in senso orario di 2-3mm, con un 75 o più di circa 4mm
Così è tutto ruotato in senso antiorario perciò lo devo ruotare di 4mm? A che anticipo dovrei essere?
Ma il cilindro è originale?
Non ci sono le tacche di riferimento sullo statore e sul carter da allineare?
No, Mincio, ha messo il 130 polini.
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Questo è il motore dell'altra bimbaOriginariamente Scritto da Gabriele82
Poi vi romperò le scatole pure per il 130 polini..
Questo è l'85DR lavorato,a 78kmh ci arriva in un baleno (1°e2° con ruota alzata..ho i rapporti troppo corti)
@Mincio hai una foto per farmi capire dove sono le tacche?
Vorrei riesumare questo post perchè mi ponevo lo stesso problema di Special Dave, ma nessuno qui aveva risposto, perciò, come si dice dalle mie parti "mi pigghiu i conna d'interra" e vi ripropongo la sua stessa domanda:
Grazie!!
Questo è del Primavera (originale). Clicchi sull'immagine e la ingrandisci.
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La lunghezza della vite non influisce, l'importante è che arrivi a fermare il pistone.
Occhio se prendi a martellate la ceramica della candela per vuotarla..partono delle scheggie pericolose e cerca di fare il lavoro lontano da vetri e vetrate
Grazie Mincio!Sì, so cosa può fare una candela se usata male, cercherò di non farlo vicino all'acquario
Salve,io monto un 102 polini come devo regolare l anticipo??
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