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Discussione: una revival? questo non sa cos'à per le mani...

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  1. #1
    Moderatore VRista Platinum L'avatar di teach67
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    Riferimento: una revival? questo non sa cos'à per le mani...

    bohhhhhh

    ciao a tutti pier-px
    www.vespanuoro.it
    ajòòòòòò

  2. #2
    VRista Senior L'avatar di giuseppets
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    Riferimento: una revival? questo non sa cos'à per le mani...

    ma dove si trova sto signore?

  3. #3
    VRista Silver L'avatar di gian-GTR
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    Riferimento: una revival? questo non sa cos'à per le mani...

    Citazione Originariamente Scritto da giuseppets Visualizza Messaggio
    ma dove si trova sto signore?
    Luogo in cui si trova l'oggetto: Gagliano Castelferrato, EN, Italia


    si trova li
    mi chiedo se sia vero o truffa
    ciao
    gian
    ps comunque il prezzo non mi sembra poi bassissimo visto che non si sa in che condizioni é il motore ecc.
    la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI con il frullino ti sposti ....




    gian

  4. #4
    VRista Senior
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    Riferimento: una revival? questo non sa cos'à per le mani...

    Momento: lui dice che la Vespa, a quanto vede, è vecchia.
    A quanto vede: quindi lui non ci ha avuto a che fare. O, quantomeno, è lecito ipotizzarlo.
    Però poi dice: ci giravo un anno fa.
    Quindi ci ha avuto a che fare. O, anche qui, è lecito ipotizzarlo.
    Ma prima afferma l'esatto contrario.
    Diciamo che sono perplesso.
    PK 50 XL del 1986: la VespaThema
    Vespa, sempre Vespa, fortissimamente Vespa!!!

  5. #5
    VRista Senior L'avatar di Abakos
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    Riferimento: una revival? questo non sa cos'à per le mani...

    Diciamo che per 700 euro non sta regalando nulla.
    Diciamo che per rimetterla a posto come carrozzeria ci vogliono almeno 500 euro (qualora scudo e pedana non siano da cambiare ovviamente)
    Diciamo che a livello di motore (se non fai "self-made") ci vogliono altri 300 (se non è grippato)
    Diciamo che il gruppo calotte, cavi, guaine, impianto elettrico, faro posteriore (dice che è strano, quindi presumibilmente non è il suo originale) tutte le parti in gomma trattamento antiruggine serbatoio, revisionata carburatore, ammortizzatore ante e post se "fai da te" ci si spende circa altri 200 € (e se non fai self, minimo il doppio)

    Bhè a conti fatti non ci vedo tanto un affare... Considerato che voglio anche comprare on-line, ma voglio vedere ALMENO un book fotografico completo e dettagliato di quello che compro... Se mi trovo lo scudo piegato, bucato, pedana (sicuramente rotta lato battuta cavalletto) marcia... Bhè...
    Occhio!!
    Dicette Pullecenella: Mangiammo e bevimmo finché c'è uoglio a 'sta lucerna, chi sa si all'auto munno c'è lanterna chi sa si all'auto munno c'è taverna.
    Disse Pulcinella: Mangiamo e beviamo finché c'è l'olio nella lanterna, chissà se all'altro mondo c'è una lanterna, chissà se all'altro mondo c'è una taverna.

  6. #6
    VRista DOC L'avatar di otrebor
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    Riferimento: una revival? questo non sa cos'à per le mani...

    Ragazzi, ma se fosse quello che lui dice, aldilà dei costi di riparazione che si sa.. ci si mette del cuore e si fan le cose secondo il proprio portafoglio, gusto, tempo ecc.. Visto il titolo del post che dice "Non sa cosa ha per le mani" , non essendo io esperto.. quanto potrebbe valere un oggetto del genere ? o meglio.. se fosse quello che lascia intuire qual'è il suo valore medio su ebay o in rete normalmente richiesto da quelli più "scafati" ?

    Escludendo che ci sia sotto qualcosa ovviamente..

    Ho provato a vedere nel borsino di VR ma.. non si sa (io non sono in grado di capire diciamo) di che anno sia e quindi non riesco a capire la quotazione...

  7. #7
    Moderatore VRista Silver L'avatar di Afry19
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    Riferimento: una revival? questo non sa cos'à per le mani...

    se è una revival del 91 conservata con i documenti vale dai 1000 ai 1800 secondo il borsino di VR

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