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Discussione: Raga Aiutatemi ho un problema con la mia Vespa pk...

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  1. #1

    Exclamation Raga Aiutatemi ho un problema con la mia Vespa pk...

    Raga.. io ho una vespa Pk del 1990
    e gli ho montato un
    Gruppo Termico 102 ,Diametro 55
    Carburatore 16.16
    e una frizione nuova rinforzata A 4 Dischi e gli ho messo La molla Originale .

    Ma ora ho un problema. il pedale di accenzione va molte volte a liscio ??
    Mi sapete dire il perche ??





  2. #2
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    Riferimento: Raga Aiutatemi ho un problema con la mia Vespa pk...

    Citazione Originariamente Scritto da Vespa XxX Visualizza Messaggio
    ...il pedale di accenzione va molte volte a liscio ??
    Mi sapete dire il perche ??
    Lo fa solo qualche volta o sempre?

  3. #3
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    Riferimento: Raga Aiutatemi ho un problema con la mia Vespa pk...

    ci sarà qualche ingranaggio rotto, mi è successo pure a me con l'aprilia rally, non so se nelle vespe è la stessa cosa...
    ...VESPIZZARE

  4. #4
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    Riferimento: Raga Aiutatemi ho un problema con la mia Vespa pk...

    Ciao .

    Senti hai lasciato i rapporti originali ? , mi sa che hai un po troppa compressione sempre che nel reparto frizione sia tutto a posto. Bisognerebbe che controlli la mezzaluna sul pignoncino se sta bene.

    A dopo

  5. #5

    Riferimento: Raga Aiutatemi ho un problema con la mia Vespa pk...

    Citazione Originariamente Scritto da ancientart Visualizza Messaggio
    Ciao .

    Senti hai lasciato i rapporti originali ? , mi sa che hai un po troppa compressione sempre che nel reparto frizione sia tutto a posto. Bisognerebbe che controlli la mezzaluna sul pignoncino se sta bene.

    A dopo

    La mezzaluna e messa giusta sul pignone .

  6. #6

    Riferimento: Raga Aiutatemi ho un problema con la mia Vespa pk...

    Citazione Originariamente Scritto da monsterpompa Visualizza Messaggio
    Lo fa solo qualche volta o sempre?

    insomma su 5 volte 3 volte non funziona e 2 volte funziona .

  7. #7
    Moderatore VRista Platinum L'avatar di sartana1969
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    Riferimento: Raga Aiutatemi ho un problema con la mia Vespa pk...

    Citazione Originariamente Scritto da Vespa XxX Visualizza Messaggio
    Ma ora ho un problema. il pedale di accenzione va molte volte a liscio ??
    è la prima cosa che ha detto

    Citazione Originariamente Scritto da Vespa XxX Visualizza Messaggio
    Originariamente inviato da monsterpompa Visualizza Messaggio Lo fa solo qualche volta o sempre? insomma su 5 volte 3 volte non funziona e 2 volte funziona .
    questa la seconda

    la molla del 50, con una compressione come quella del 102 con campana normale, non tiene o, se tiene, dura poco

  8. #8
    Moderatore VRista Platinum L'avatar di sartana1969
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    Riferimento: Raga Aiutatemi ho un problema con la mia Vespa pk...

    Citazione Originariamente Scritto da Vespa XxX Visualizza Messaggio
    Raga.. io ho una vespa Pk del 1990
    e gli ho montato un
    Gruppo Termico 102 ,Diametro 55
    Carburatore 16.16
    e una frizione nuova rinforzata A 4 Dischi e gli ho messo La molla Originale .

    Ma ora ho un problema. il pedale di accenzione va molte volte a liscio ??
    Mi sapete dire il perche ??




    ll problema è quello evidenziato
    la molla originale non tiene

    ci vuole una molla rinforzata

  9. #9
    VRista Junior
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    Riferimento: Raga Aiutatemi ho un problema con la mia Vespa pk...

    Citazione Originariamente Scritto da sartana1969 Visualizza Messaggio
    ll problema è quello evidenziato
    la molla originale non tiene

    ci vuole una molla rinforzata
    quoto. anche a me faceva uno scherzo simile, pero se spedivellavo con la frizione schiacciata e dopo che la mollavo continuava a farlo come se tenessi premuto il comando. Secondo me è solo la molla da cambiare.

  10. #10

    Riferimento: Raga Aiutatemi ho un problema con la mia Vespa pk...

    Ok Graziieee ..

  11. #11

    Riferimento: Raga Aiutatemi ho un problema con la mia Vespa pk...

    Citazione Originariamente Scritto da sartana1969 Visualizza Messaggio
    ll problema è quello evidenziato
    la molla originale non tiene

    ci vuole una molla rinforzata


    ok.. Graziiee
    Allora io mi compro una molla Rinforzata e glie la metto.
    Ma quale molla mi consigli che sarebbe piu´ meglia ??

  12. #12
    Moderatore VRista Platinum L'avatar di sartana1969
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    Riferimento: Raga Aiutatemi ho un problema con la mia Vespa pk...

    Citazione Originariamente Scritto da Vespa XxX Visualizza Messaggio
    ok.. Graziiee
    Allora io mi compro una molla Rinforzata e glie la metto.
    Ma quale molla mi consigli che sarebbe piu´ meglia ??

    Molla polini
    Se hai (per caso eh) cambiato anche l'olio, do per scontato che hai messo quello giusto (sae30 MINERALE)

  13. #13

    Riferimento: Raga Aiutatemi ho un problema con la mia Vespa pk...

    Citazione Originariamente Scritto da sartana1969 Visualizza Messaggio
    Molla polini
    Se hai (per caso eh) cambiato anche l'olio, do per scontato che hai messo quello giusto (sae30 MINERALE)


    Vebeneee Graziieee
    Io Gli ho messo il Sae 30 per Tagliaerba e lo stesso per caso .

  14. #14
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    Riferimento: Raga Aiutatemi ho un problema con la mia Vespa pk...

    Non è che è troppo tirato il cavo della frizione? Allentalo parecchio dal registro e prova ad accendere la vespa..se va a vuoto allora è un problema di frizione (dischi che non lavorano in piano, molla troppo molle etc..etc..) se non va più a vuoto avevi semplicemente tirato troppo il cavo

    Restauro soft-tuning px150e 1982

    Vespa Club Ancona
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  15. #15
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    Citazione Originariamente Scritto da sartana1969 Visualizza Messaggio
    ll problema è quello evidenziato
    la molla originale non tiene

    ci vuole una molla rinforzata
    giusto,ho avuto lo stesso problema ed ho risolto con la molla polini!

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