nel mio vespaclub c'è un ex collaudatore della piaggio e anche pilota ormai in pensione da un bel po' che mi ha raccontato che alla piaggio gli facevano preparare i motori originali da usare in gara per tirare fuori il massimo..ha una et3 che se si vede andare si dice questo ha sotto il polini ed invece è tutto originale e poi ad un iscritto gli ha fatto qualche modifica al suo px a puntine e va forte