La mia P150X

[Diegoz]

a me sta crepa non sembra così grave...un filo di saldatura, cartavetro e sei apposto.
per tutto il resto della carrozzeria direi nuovamente cartavetro fin che sei sul ferro, poi fondo e poi vernici.
ovviamente ti serve un tachimetro nuovo e tutte le parti "in vista nuove".
poi arriva la parte motore:apri e vedi i lavori che ci son da fare...ma visto lo stato generale della vespa dubito sia fresco come un fiore.

in breve, c è un bel pò di lavoro da fare...io per un px così spenderei al max 900-1000 euro, ovviamente se i documenti sono apposto...

[Marechiaro]

a me sta crepa non sembra così grave...un filo di saldatura, cartavetro e sei apposto.
per tutto il resto della carrozzeria direi nuovamente cartavetro fin che sei sul ferro, poi fondo e poi vernici.
ovviamente ti serve un tachimetro nuovo e tutte le parti "in vista nuove".
poi arriva la parte motore:apri e vedi i lavori che ci son da fare...ma visto lo stato generale della vespa dubito sia fresco come un fiore.

in breve, c è un bel pò di lavoro da fare...io per un px così spenderei al max 900-1000 euro, ovviamente se i documenti sono apposto...

Mh.. non sarà grave, però per ora mi hanno detto che è da sostituire quella parte del telaio.. ma forse vogliono solo specularci sopra..
Le parti da sostituire beh.. Ce ne sono un bel pò..
Il motore ripeto, è funzionante.. però la messa in moto non va.. comunque è sicuramente da sistemare e mettere a nuovo.. ma non penso ci sia bisogno di sostituirlo..

I documenti sono tutti in regola ovviamente, ed ho speso molto meno dei 900-1000€ :)

[luciovr]

Mh.. non sarà grave, però per ora mi hanno detto che è da sostituire quella parte del telaio.. ma forse vogliono solo specularci sopra..

Buona l'ultima parte della frase: da che mondo e' mondo una crepa si salda. A meno che non vi siano problemi che le tue foto non descrivano, direi che il consiglio del carrozzaio non e' disinteressato...

[Marechiaro]

Buona l'ultima parte della frase: da che mondo e' mondo una crepa si salda. A meno che non vi siano problemi che le tue foto non descrivano, direi che il consiglio del carrozzaio non e' disinteressato...

No.. Il telaio è quello, tanta ruggine e una piccola crepa, un restauratore e un carrozziere hanno parlato di sostituzione di quella parte del telaio..

[Marechiaro]

1300-1400 € per un restauro completo e sostituzione di pezzi non funzionanti/mancanti, come lo valutate come prezzo?

[Diegoz]

francamente, se comprende carrozzeria e motore direi che è un prezzo addirittura basso...

[luciovr]

1300-1400 € per un restauro completo e sostituzione di pezzi non funzionanti/mancanti, come lo valutate come prezzo?

Durante un restauro le cose si scoprono man mano che si procede: io me lo farei mettere per iscritto...

[Marechiaro]

Durante un restauro le cose si scoprono man mano che si procede: io me lo farei mettere per iscritto...

Questo che m'ha fatto il prezzo è un restauratore professionista, ha un negozio ed è vice presidente di un vespaclub..
Il prezzo m'è sembrato anche a me ottimo.. anche se quello che dici tu è vero..