Però non passa le revisioni...
Però non passa le revisioni...
"Scarrafone": PX 151 (nero!) del 2002!
5 agosto 2009: 891 km in 14 ore e 15 minuti di fila!
Oltre 115.000 km senza MAI aver aperto il motore!![]()
Pace e bene!
Francesco
la tua dovrebbe essere l'ultima versione di px arcobaleno con freno a tamburo
Domy
La mia è '98 e monta il freno a disco.![]()
scommettiamo ?
se lo stesso modello lo afnno con e senza secondo te chi si prende la briga di andare a controllare... secondo me nessuno.
ovviamente sarebbe passibile di 343 euro di verbale, ritiro del libretto per 30gg e revisione obbligatoria, se trova chi il libretto lo legge e la notte prima ha dormito col sedere scoperto...
concordo te fermo restando che legge a parte non si diventa disonesti montando un FD su una vespa. Ancora ancora elaborare il motore, ma fare una modifica del genere che aumenta la sicurezza tua è degli altri non può implicare il diventare disonesti sebbene si violi la legge.
per quanto discutibile la vedo così![]()
Però è anche vero che un po' più di "elasticità mentale" da parte del legislatore nel permettere una modifica migliorativa per la sicurezza (tra l'altro con un qualcosa di già omologato!) non sarebbe affatto da disdegnare...![]()
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"Scarrafone": PX 151 (nero!) del 2002!
5 agosto 2009: 891 km in 14 ore e 15 minuti di fila!
Oltre 115.000 km senza MAI aver aperto il motore!![]()
Pace e bene!
Francesco