Diamoci una rifasata! (guida alla conoscenza delle fasature)

[carlorally]

In effetti non e poco, dovresti misurare le fasi di scarico e travaso e misurare i parametri della testa per capire come sei messo

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e già... quella di ieri è stata solo una prova dettata dalla curiosità... mi aspettavo di trovare sicuramente uno scalino... però non così elevato... sono rimasto davvero spiazzato... cmq alla prima occasione utile inizierò a fare le misurazioni delle fasi e vediamo che numeri saltano fuori... intanto mi chiedo se per caso a qualcuno di voi è gia capitato di trovare uno scalino così elevato o è un anomalia... grazie

[carlorally]

Buongiorno, mi sono cimentato nelle misurazioni seguendo le indicazioni della guida... ho misurato prima in configurazione "standard" (le luci di scarico e di travaso non si aprono completamente) poi ho aggiunto delle rondelle per spessorare la base del cilindro finché ho scoperto scarico e travaso (3,5 mm di spessore) premetto che per me è tutto nuovo, è la prima volta che faccio un lavoro del genere e chiedo a voi un consiglio su come ottimizzare il motore... la vespa è una 180 rally, la valvola è originale.
STANDARD
A 105/50
S 160
T 116
SPESSORAMENTO 3,5 mm
A 105/50 ( volendo c'è margine per tagliare e anticipare)
S 176
T 132
grazie Carlo