Grazie per il Vs. bellissimo forum, mi presento da Roma con la mia TS del '77.
Non avrei avuto l'età per portarla, ma all'epoca era la Vespa, mi piaceva da morire: la 125 TS!
I miei genitori stavano quasi per farmi uno dei primi PX, lire 830.000 ...
Ma rimasi in Ciao, la 125 TS mi è rimasta in testa per più di 30 anni!
Ed ecco il fatidico giorno, ho comprato il TS del 1977, tra qualche giorno lo porto a casa.
...Scordavo, per prima cosa toglierò il portapacchi!
ben arrivato in VR e complimenti per la TS ottima apertura
Molto bella complimenti.
Anche a me è sempre piaciuta la TS.
Gg
la mia stessa storia...Originariamente Scritto da Pierpi62
complimenti per l'acquisto, bentrovato su VR
Benvenuto su VR e auguri.
P.S. Controlla la sigla del motore, monta una pedivella non sua ma di un blocco PX.
Inoltre, con la vespa carica, tocca la chiappa graffiandola.
Sai se è il suo colore originale ?
Le manopole vanno cambiate .
Bella Vespa il Turismo Speciale
Complimenti.
[SIGPIC][/SIGPIC]Une vespa pour moi ..
Non discutere mai con un idiota: ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza.
Benvenuto su VR e auguri.
P.S. Controlla la sigla del motore, monta una pedivella non sua ma di un blocco PX.
Inoltre, con la vespa carica, tocca la chiappa graffiandola.
quoto quello dovrebbe essere un blocco px occhio
Domy
Ma la sigla del motore delle prime PX non è la stessa delle TS? VNL3M .....Benvenuto su VR e auguri.
P.S. Controlla la sigla del motore, monta una pedivella non sua ma di un blocco PX.
Inoltre, con la vespa carica, tocca la chiappa graffiandola.
Pertanto basterebbe cambiare la sola pedivella.
benvenuto su VR e complimenti per la bellissima vespetta
Benvenuto, e se proprio il portapacchi non ti interessa, fammi sapere in PM
(Private Message..) se lo puoi dare a me....
Ciao, Enrico
P.S. complimenti per il ferro......
complimenti per la vespa, sicuramente le hanno trapiantato un blocco del px, comunque, anche se fosse su sip vendono la pedivella per motori px con forma simile a quelle hold,
chiedi chiarimenti al vecchio proprietario
A mali estremi, quoto Black Baron.complimenti per la vespa, sicuramente le hanno trapiantato un blocco del px, comunque, anche se fosse su sip vendono la pedivella per motori px con forma simile a quelle hold,
chiedi chiarimenti al vecchio proprietario
In ogni caso:
Motore TS: VNL3M
Motore PX: VNX1M
Motore PXE: VNX2M
La pedivella del PX non monta sul motore TS, è diversa la calettatura.
Si vende invece, una pedivella tipo old (rally, ts, gtr....) da montare su blocchi Px in caso di upgrade motore.
Il mio Ts, aveva lo stesso problema.
Era però stato sostituito solo l'albero originale della messa in moto (più difficile da trovare), con uno di un moderno PX.
Oltre al portapacchi di origine teutonica, io cambierei le manopole tipo arcobaleno con le sue originali, toglierei la guarnizione posticcia al bauletto e il tappetino.
Gioiati vespa!
Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
http://old.vesparesources.com/forum/...pamodelli.html[SIGPIC][/SIGPIC]
Cosa assolutamente falsa. Nel mio TS che ha subito il trapianto del
motore con uno di PX ho fatto viaggi con portapacco pieno
e passeggero e la chiappa non si è assolutamente graffiata.
Non è bello sentirsi giudicati "assolutamente bugiardi"!!
Se ho scritto quello che ho scritto è perchè l'ho provato a mie spese.
Non ho detto falsità.
Probabilmente la mia chiappa era più "gonfia" e quindi toccava, ma ti ripeto, non è nel mio stile dire falsità.
hai fatto benissimo... anche io ho dovuto riprendere la vespa che mi avevano rubato 15 anni fa... :)
Ciao Gioweb
E pensare che ce l'avevo e la vendetti per comprare il + moderno PX
Lo sapevoooo!!!!
...Siete i migliori!
Grazie a tutti.
Quando la ritiro, posterò altre foto, per un Vs. esame più approfondito.
Il telaio dovrebbe essere uno degli ultimi: 15432.
Per rallyduecento: il portapacchi continuerò a conservarlo, grazie per l'interesse, dovrebbe essere dell'epoca.
Ancora, grazie a tutti, non voglio creare polemiche sulla nostra passione!
Complimenti! Ottima vespa! Anche io ho un ts con motore px e la leva effettivamente mi ha strisciato la sacca... ora è in carrozzeria ma quando torna monto la leva modificata di tonazzo così il verde jungla non si rovina!
non è proprio corretto... i p125x con i ganci esterni montavano il motore del ts vnl3m... quando viene eliminata l'accensione a puntine la sigla cambia in vnx1m...A mali estremi, quoto Black Baron.
In ogni caso:
Motore TS: VNL3M
Motore PX: VNX1M
Motore PXE: VNX2M
il vnx2m non esiste, anche gli arcobaleno montano il vnx1m...
www.vespanuoro.it/ capoindiano
Ti consiglio di togliere oltre al portapacchi anche il tappetino
non ci capisco più niente con ste sigle...verificherò..
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
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