Ma la sigla del motore delle prime PX non è la stessa delle TS? VNL3M .....Originariamente Scritto da tommyet3
Benvenuto su VR e auguri.
P.S. Controlla la sigla del motore, monta una pedivella non sua ma di un blocco PX.
Inoltre, con la vespa carica, tocca la chiappa graffiandola.
Pertanto basterebbe cambiare la sola pedivella.
benvenuto su VR e complimenti per la bellissima vespetta
Benvenuto, e se proprio il portapacchi non ti interessa, fammi sapere in PM
(Private Message..) se lo puoi dare a me....
Ciao, Enrico
P.S. complimenti per il ferro......
complimenti per la vespa, sicuramente le hanno trapiantato un blocco del px, comunque, anche se fosse su sip vendono la pedivella per motori px con forma simile a quelle hold,
chiedi chiarimenti al vecchio proprietario
A mali estremi, quoto Black Baron.complimenti per la vespa, sicuramente le hanno trapiantato un blocco del px, comunque, anche se fosse su sip vendono la pedivella per motori px con forma simile a quelle hold,
chiedi chiarimenti al vecchio proprietario
In ogni caso:
Motore TS: VNL3M
Motore PX: VNX1M
Motore PXE: VNX2M
non è proprio corretto... i p125x con i ganci esterni montavano il motore del ts vnl3m... quando viene eliminata l'accensione a puntine la sigla cambia in vnx1m...A mali estremi, quoto Black Baron.
In ogni caso:
Motore TS: VNL3M
Motore PX: VNX1M
Motore PXE: VNX2M
il vnx2m non esiste, anche gli arcobaleno montano il vnx1m...
non ci capisco più niente con ste sigle...verificherò..
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
come ti hanno già consigliato togli il tappetino,
sono più i danni che fa che i benefici che da!
Ho guardato su Vespaforever:
Riconoscere la propria vespa dal numero di teleio.
Fagli i complimenti per l'invenzioneHo guardato su Vespaforever:
Riconoscere la propria vespa dal numero di teleio.
Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
http://old.vesparesources.com/forum/...pamodelli.html[SIGPIC][/SIGPIC]
infatti qua si tratta di numero di motoreHo guardato su Vespaforever:
Riconoscere la propria vespa dal numero di teleio.
a parte gli scherzi... prova a contollare... io ho trovato svariati motori per px 125, sia arco che elettronici non arcobaleno... come sigla ho visto sempre e solo vnx1m, assolutamente mai visto vnx2m... come del resto non ho mai visto un 125 a puntine marchiato vnx1m, ma solamente vnl3m...
La pedivella del PX non monta sul motore TS, è diversa la calettatura.
Si vende invece, una pedivella tipo old (rally, ts, gtr....) da montare su blocchi Px in caso di upgrade motore.
Il mio Ts, aveva lo stesso problema.
Era però stato sostituito solo l'albero originale della messa in moto (più difficile da trovare), con uno di un moderno PX.
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